Madrid, 17 ene (.).- El Volkswagen (ETR:VOWG_p) Golf ha sido el modelo preferido por los compradores de vehículos de ocasión durante 2022, con 63.131 unidades vendidas, lo que supone un 4,3 % menos que en 2021, según los datos publicados este martes por la patronal de distribuidores oficiales e independientes, Ganvam.
De acuerdo con Ganvam, el segundo puesto fue para un coche que ostentó el título de modelo de ocasión más popular entre los españoles durante nueve años hasta que el Golf acabó con su hegemonía en 2020, es decir, el Seat Ibiza, con 57.835 unidades, un 9,2 % menos.
Tras él, el Seat León, que con 45.999 unidades redujo sus ventas un 11,4 % en el año, de modo que la escudería española terminó 2022 con dos modelos entre los tres de ocasión más populares.
Acto seguido se situaron el Renault (EPA:RENA) Megane, con 44.719 unidades vendidas, y el Ford (NYSE:F) Focus, con 40.999, a pesar de retroceder un 10,7 % y un 11,2 % frente a 2021, respectivamente.
Entre las diez primeras posiciones se encuentra el BMW (ETR:BMWG) Serie 3, con 40.615 unidades a lo largo del año, un 8,2 % menos; el Renault Clio, con 38.358, un 13,2 % menos; el Opel Corsa, con 33.564, un 7,8 % menos; y el Opel Astra, con 31.831, un 10,7 % menos.
Por su parte, el Citroën C3, con 30.807 unidades, fue el único modelo de los diez más vendidos que aumentó sus ventas frente a 2021, con un 7,1 % más de operaciones.
La caída experimentada por los principales modelos coincide con la dinámica de la industria automovilística y del mercado de ocasión, ya que las ventas de turismos y todoterrenos usados cayeron un 5,6 % en el último ejercicio, hasta las 1,88 millones de unidades.
La falta de vehículos seminuevos caracterizó el año pasado, pues las tensiones en la cadena de suministro obligaron a los operadores de "renting", empresas y alquiladoras a retener su flota más tiempo, dejando de nutrir de modelos jóvenes al mercado de ocasión.
Así, mientras las operaciones con modelos de entre uno y tres años fueron las más afectadas, al reducirse un 20,4 %, hasta las 128.636 unidades, las ventas con vehículos de más de 15 años aumentaron un 6,2 %, hasta las 727.597 unidades.
Una circunstancia de la que advierte el sector, que llama a reenfocar las estrategias de descarbonización para frenar el envejecimiento del parque, con una edad media de más de 15 de años.