Buenos Aires, 12 jun (EFE).- Aerolíneas Argentinas, administrada
por el Estado argentino y en proceso de expropiación al grupo
español Marsans, dijo hoy que no cambiará los sensores de velocidad
de los aviones Airbus que integran su flota.
La compañía sostuvo en un comunicado que sus Airbus 340/200 y
340/300 están equipados con sensores de marca Goodrich que la
fabricante europea de aviones "no ha dado orden alguna de cambiar
ante su perfecto funcionamiento".
Tras la tragedia del Airbus de Air France que cayó la semana
pasada en el Atlántico, la aerolínea francesa resolvió cambiar los
sensores de velocidad de sus aviones, aparatos que son de la marca
Thales y que están siendo reemplazados por sensores Goodrich, según
informó Aerolíneas Argentinas.
La compañía negocia con Marsans la cesión de un contrato de
compra de aviones a Airbus para renovar su avejentada flota.
"En momentos sensibles como el que vivimos, queremos transmitir
tranquilidad aclarando que los cambios solicitados por otras
empresas no afectan a nuestras aeronaves. La seguridad en nuestros
pasajeros es nuestra prioridad desde hace mas de 58 años y nuestra
meta es mantener los estándares que nos caracterizan", dijo la línea
aérea de bandera argentina.
Aerolíneas sufrió este jueves un desperfecto en un Airbus que
tenía que traer de regreso a Buenos Aires a la selección argentina
de fútbol tras disputar en Quito una partido de las eliminatorias
para el Mundial de Sudáfrica 2010.
El avión, que sufrió un desperfecto en uno de sus motores antes
de partir de Quito, es el que iba a utilizar la presidenta
argentina, Cristina Fernández, para viajar este sábado a Ginebra,
donde participará en la asamblea de la Organización Internacional
del Trabajo, según informó el diario La Nación, de Buenos Aires, en
su edición de hoy.
De acuerdo con el matutino, Fernández viajará a Suiza en el jet
privado del presidente del grupo español Repsol, Antonio Brufau, un
Gulfstream 5 que llegará hoy desde Brasil. EFE