París, 15 jun (EFE).- La aerolínea francesa Air France ha
cambiado todos los sensores de velocidad de sus aviones de la gama
A330 y A340, que fallaron en el vuelo AF447 estrellado el pasado día
1, afirmó hoy a Efe un portavoz del sindicato mayoritario de pilotos
de la compañía SNPL.
Los 34 aparatos de este tipo que tiene Air France vuelan en la
actualidad con tres sensores de velocidad nuevos, después de que la
compañía decidiera acelerar de nuevo el programa de recambio de los
mismos, señaló el portavoz sindical, Erick Derivry.
"Aunque no sabemos si esos sensores fueron la causa del accidente
del AF447, habíamos pedido que se cambiaran por un principio de
precaución", indicó.
Derivry señaló que todos los incidentes señalados hasta el
momento corresponden a aviones equipados con los sensores antiguos y
que en los que tienen el nuevo modelo, fabricado por Thales, no se
han registrado problemas.
Air France había comenzado el programa de recambio el pasado 27
de abril pero no recibió los nuevos sensores hasta tres días antes
del accidente del avión entre Río de Janeiro y París en el que
murieron sus 228 pasajeros.
Desde que se supo que esos sensores habían fallado el día del
accidente, la aerolínea aceleró el programa de recambio.
Según Derivry, el pasado lunes todos los aviones de Air France
tenían al menos uno de los tres sensores de velocidad del nuevo
modelo.
La compañía se comprometió a que antes del final de la semana
pasada todos sus aviones al menos tuvieran dos de los nuevos
sensores, pero finalmente aceleró de nuevo el programa de recambio y
ya no queda ninguno de los viejos.
Algunos de los sindicatos minoritarios de la compañía habían
incluso llamado a sus miembros a boicotear los aviones que no
contaran con al menos dos de los nuevos sensores. EFE