Washington, 4 feb (EFE).- Las autoridades estadounidenses
anunciaron hoy que han lanzado una investigación sobre problemas en
los frenos del Toyota Prius 2010 poco después de que el fabricante
japonés reconociera problemas con el diseño de sus frenos.
Los problemas de los vehículos Toyota, que en las últimas semanas
se ha visto obligada a llamar a revisión millones de vehículos en
Estados Unidos por varios defectos, provocó que el secretario
estadounidense de Transporte, Ray LaHood, mantuviera en la noche del
miércoles una conversación con el presidente de Toyota, Akio Toyoda.
Según un comunicado dado a conocer hoy por el departamento de
Transporte, durante la conversación, Toyoda aseguró a LaHood que
"Toyota se toma muy seriamente las preocupaciones sobre seguridad de
Estados Unidos y coloca la seguridad como la máxima prioridad de la
compañía".
La Agencia Nacional para la Seguridad en la Carretera de Estados
Unidos (NHTSA, por su sigla en inglés) dijo que ha recibido 124
quejas de consumidores relacionadas con la pérdida temporal de
frenada sobre carreteras irregulares y que en cuatro casos el
problema pareció causar accidentes.
NHTSA dijo que está investigando alrededor de 37.000 Prius 2010
vendido por Toyota en Estados Unidos.
El Prius 2010 es la tercera generación del modelo que se ha
convertido en un éxito de ventas en Estados Unidos y ha asentado los
vehículos híbridos como una nueva categoría en la que los
principales fabricante de automóviles del mundo están invirtiendo
grandes recursos.
LaHood emitió una declaración en la que aseguró: "la seguridad es
nuestra principal prioridad. Por eso, en las últimas semanas, NHTSA
también ha emitido un aviso a consumidores sobre la llamada a
revisión de varios modelos de vehículos Toyota y el Pontiac Vibe con
respecto a pedales enganchados y aceleradores atascados".
El secretario de Transporte añadió: "seguiremos vigilando de
forma estrecha estos asuntos".
A finales de 2009, Toyota tuvo que llamar a revisión 5,4 millones
de vehículos en Estados Unidos porque el pedal del acelerador de
varios modelos se quedaba enganchado con la alfombrilla del lado del
conductor.
A principios de 2010, Toyota emitió dos nuevas llamadas a
revisión, que afectaban a 2,3 millones de vehículos algunos de ellos
también incluidos en la anterior llamada a revisión, con respecto a
un defecto que atascaba el pedal del acelerador.
Precisamente, NHTSA solicitó una detallada información al
fabricante del pedal afectado por las dos últimas llamadas a
revisión, la compañía CTS.
NHTSA reveló en documentos dados a conocer hoy que está
investigando si CTS ha vendido productos similares a otros
fabricantes de automóviles y si la empresa cumplió con todas las
normativas antes de distribuir el componente entre sus clientes.
La agencia también quiere saber cuándo CTS supo que los
conductores de Toyota estaban presentando reclamaciones sobre
aceleradores atascados. EFE
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Autoridades de EEUU investigan los problemas de frenada del Toyota Prius 2010
Publicado 04.02.2010, 18:10
Actualizado 04.02.2010, 19:07
Autoridades de EEUU investigan los problemas de frenada del Toyota Prius 2010
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