Carteros brasileños suspenden huelga pero normalización demorará una semana

Río de Janeiro, 29 sep (EFE).- Los empleados de la Empresa de Correos y Telégrafos (ECT) de Brasil suspendieron la huelga que habían iniciado hace 13 días para presionar mejoras salariales y necesitarán entre 7 y 10 días más para normalizar totalmente el servicio, informó hoy la estatal.

La paralización iniciada el 16 de septiembre por cerca del 70% de los 116.000 empleados de los Correos concluyó definitivamente esta semana con el regreso al trabajo de los funcionarios que estaban de brazos cruzados en los estados de Espíritu Santo, Minas Gerais y Río Grande do Sul.

Los funcionarios de la empresa en los otros estados ya habían regresado a sus actividades pese a que los sindicatos no llegaron a un acuerdo con la empresa en torno a sus reivindicaciones salariales.

"La expectativa de la empresa es que la entrega de las cartas y encomiendas en atraso esté normalizada en entre unos 7 y 10 días. Hasta el lunes ya había sido entregado el 46,6% de las encomiendas y el 21,8% de las cartas que sufrieron atraso por causa de la huelga", según la estatal.

La empresa alegó que los carteros volvieron a trabajar pese a la falta de acuerdo entre los sindicalistas y la dirección de los Correos, ya que apenas 16 de los 35 sindicatos que representan a los trabajadores de la estatal aceptaron la propuesta para recibir un aumento salarial del 9% a partir de agosto de este año.

Ante la falta de acuerdo con los demás sindicatos, las negociaciones quedaron en manos de un tribunal laboral.

Los sindicatos reivindicaban un aumento de los sueldos del 41,03% para reponer las pérdidas salariales supuestamente acumuladas entre 1994 y 2009, además de un bono de 300 reales (unos 150 dólares) mensuales.

La empresa había ofrecido inicialmente un aumento salarial del 4,5% para reponer la inflación de los últimos 12 meses y un aumento en otros beneficios, como los bonos de ayuda para alimentación.

La estatal alegaba que atender las reivindicaciones de los trabajadores tendría un costo de cerca de 54.000 millones de reales (30.000 millones de dólares) al año, valor casi cinco veces mayor que todos los ingresos anuales de la empresa. EFE