Bruselas,1 oct (EFE).- La Comisión Europea (CE) puso hoy en
marcha el primer servicio europeo de navegación por satélite (EGNOS,
por sus siglas en inglés), que funciona a partir de las señales del
sistema estadounidense GPS.
"EGNOS es el padre del hijo en gestación que es Galileo -el
proyecto que ofrecerá una verdadera alternativa al GPS-", dijo en
una rueda de prensa el comisario europeo de Transportes, Antonio
Tajani, quien aseguró que este nuevo dispositivo "va a preparar el
terreno y el mercado desde el punto de vista económico y político".
Su función consistirá en corregir los errores de las señales del
sistema GPS y elevar la precisión de la información hasta los dos
metros frente a los siete de margen que existen en la actualidad.
La nueva infraestructura cuenta con dispositivos en tres
satélites geoestacionarios -dos Inmarsat y un Artemis- y una red en
tierra de 34 estaciones de posicionamiento y cuatro centros de
control, todos ellos interconectados.
Tajani consideró que con EGNOS "se inicia una nueva fase", ya que
se trata de la primera contribución de Europa a la navegación por
satélite.
La cobertura de EGNOS abarca la mayoría de los países europeos y
la CE ya ha previsto que su alcance pueda ser ampliado a otros
países y regiones, como el norte de África.
Bruselas explica que cualquier empresa o ciudadano que disponga
de un receptor de señal GPS podrá recibir los servicios EGNOS de
forma gratuita dentro de su zona de cobertura.
Según el comisario Tajani, el dispositivo se podrá aplicar a
sectores como la agricultura (para mejorar el sistema de
pulverización de fertilizantes), al transporte aéreo (para reducir
el riesgo de accidente) y a servicios de navegación personal
(incluidos los sistemas de guía para invidentes).
La empresa ESSP SaS -fundada por siete proveedores europeos de
servicios aéreos, entre los que figura la española Aeropuertos y
Navegación Aérea (AENA)- será la encargada de garantizar la gestión
del funcionamiento de EGNOS y el mantenimiento del sistema hasta
finales de 2013. EFE