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Chárter Orionair presenta expediente para suprimir 50 puestos de trabajo

Publicado 15.07.2009, 19:18

Madrid, 15 jul (EFE).- La compañía aérea de vuelos chárter Orionair ha presentado un Expediente de Fuerza Mayor para suprimir 50 puestos de trabajo por el bloqueo de dos de sus tres aviones por Estados Unidos, uno en Siria y el otro en Reino Unido, informó hoy la compañía en un comunicado.

Desde el pasado 15 de mayo, dos aviones de la compañía permanecen precintados -en Exeter (EEUU) y en Damasco- como consecuencia de la Orden Negativa de Exportación Temporal (Order Temporarily Denying Export Privileges, TDO), que dictó en su contra el Departamento de Comercio del Gobierno estadounidense.

Con estos precintos, la administración de EEUU ha sancionado a Orionair, con sede en la localidad madrileña de Coslada, como consecuencia de los acuerdos que ésta tiene con la siria Syrian Pearl.

La retención del aparato fue la respuesta de Siria a la suspensión por Orionair del contrato de alquiler de ese avión a la empresa privada Syrian Pearl Airlines, debido a advertencias estadounidenses relacionadas con las sanciones a Siria que Washington mantiene desde 2004.

Se trata de un avión cuatrimotor BAE 146/300, con matrícula española y capacidad para 96 pasajeros, que la empresa siria, por un acuerdo alcanzado en marzo último, tiene alquilado con tripulación y seguros durante dos años a Orionair para vuelos internos.

El aparato es de fabricación británica, pero usa motores Honeywell y equipos electrónicos de Estados Unidos, que impuso sanciones a Siria en el 2004 por considerarlo un Estado "patrocinador del terrorismo".

Las sanciones se prorrogaron anualmente y seendurecieron en 2007. Al renovarlas un año más, en mayo pasado, el Departamento de Estado alegó que era necesario porque persisten "fuertes preocupaciones" por el "comportamiento" y las "actividades" de Siria en el mundo.

Orionair explicó el pasado 17 de junio que la embajada estadounidense en Madrid le había advertido en abril pasado sobre la inconveniencia del negocio con Siria y la posibilidad de sanciones, como el bloqueo de repuestos para los aviones, por estar inmersa en una "transacción prohibida" al exportar a Siria "material controlado por EEUU".

Sin embargo, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio español le recomendó volar a ese país de Oriente Medio, ya que el aparato "tiene soberanía y territorio" españoles y "no incumple ninguna ley de comercio internacional", según indicó entonces la compañía. EFE

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