Fráncfort (Alemania), 23 jul (EFE).- El órgano de supervisión de
Volkswagen aprobó hoy la integración del consorcio con el fabricante
de automóviles deportivos Porsche, informó el jefe de VW, Martin
Winterkorn.
La decisión se adoptó en la reunión extraordinaria que el máximo
órgano de VW celebra en la ciudad alemana de Sttutgart, donde horas
antes se anunció la salida de Porsche de su presidente, Wendeking
Wiedeking, que se oponía a esos planes de fusión.
Winterkorn destacó que, tras la luz verde del consejo a la
integración con Porsche, acordada previamente por las familias
propietarias de ambas empresas, los expertos deberán dar forma a ese
proyecto, del que resultará el mayor grupo automovilístico del
mundo.
"La dirección de VW iniciará ahora conversaciones con los nuevos
responsables de Porsche para elaborar un concepto final", recoge el
comunicado difundido por VW tras la reunión.
Tal y como adelantó Porsche al comunicar el cese de Wiedeking,
esta empresa conservará su independencia en el futuro consorcio
integrado, aunque no está claro si esa independencia va más allá de
la que tienen otras marcas del grupo Volkswagen como Seat o Audi.
Winterkon aseguró que la unión de Volkswagen y Porsche tiene
"lógica empresarial" y "ofrece muchas perspectivas de futuro en
tanto que hará dos empresas fuertes aún más fuertes".
"Porsche y Volkswagen poseen un excelente saber hacer y pueden
utilizar mejor sus recursos. Eso significa nuevas opciones de
crecimiento y garantías para el mantenimiento de los puestos de
trabajo, para la creación de empleo", destacó Winterkorn, el hombre
de confianza del patriarca de VW, Ferdinand Piech.
Piech cerró hoy con la victoria la lucha de poder que mantuvo el
pasado año el desde hoy ex presidente de Porsche al pretender
hacerse con el control mayoritario de la compañía.
Wiedeking, tras 16 años al frente de la empresa, fue despedido
hoy de forma muy emotiva por Wolfgang Porsche y por el presidente
del comité de empresa de Porsche ante varios miles de trabajadores.
Wiedeking, de 56 años, recibirá además por abandonar la empresa
50 millones de euros, la mitad de los cuales los destinará a una
fundación.
El pulso entre Wiedeking y el patriarca de Volkswagen se remonta
a finales de octubre de 2008, cuando Porsche anunció su interés en
comprar el 51 por ciento en Volkswagen, con la opción del 75 por
ciento mediante opciones sobre acciones.
La crisis financiera truncó los planes del ejecutivo de Porsche
hasta el punto de convertir la inversión en una deuda de casi 9.000
millones de euros, menos de lo que Volkswagen tiene en liquidez
disponible para su recompra.
Porsche informó hoy en un comunicado de que decidió llevar a cabo
una ampliación de capital de como mínimo 5.000 millones de euros
para hacer frente a sus deudas.
Con esta ampliación de capital "deben lograrse las condiciones
para crear un consorcio automovilístico integrado con Porsche SE y
Volkswagen AG".
Porsche también acordó negociar la entrada de un fondo del
emirato de Qatar (Qatar Holding LLC) con la condición de crear un
consorcio automovilístico integrado con VW, cuyo hombre fuerte será
previsiblemente el actual consejero delegado de VW, Martin
Winterkorn. EFE