Madrid, 31 mar (EFE).- Iberia y British Airways (BA) han aplazado
el acuerdo final de fusión, previsiblemente hasta la semana que
viene, pese a que su firma se había fijado para el primer trimestre
de 2010, según indicaron a EFE fuentes próximas a la operación.
Dado que no está previsto que se reúnan en estos días los
consejos de administración de ambas compañías, la firma del MOA
(memorandum of agreement) se pospone hasta la semana siguiente a las
vacaciones de Semana Santa.
En principio, se esperaba que el acuerdo se firmara la semana
pasada, coincidiendo con la reunión ordinaria del Consejo de
administración de Iberia que se celebró el 25 de marzo.
Los plazos marcados desde el pasado 12 de noviembre, cuando se
anunció un memorando de intenciones para la fusión, apuntaban a este
Consejo como fecha del acuerdo definitivo.
Aparte de que quedan aún algunos cabos sueltos, la aerolínea
británica se enfrentaba estos días a siete jornadas de huelga
convocadas por los tripulantes de cabina, que han supuesto unas
pérdidas de 50 millones de libras (56,1 millones de euros).
La nueva compañía resultante de la fusión entre Iberia y BA sería
la tercera de Europa, tan sólo por debajo de la francesa-holandesa
Air France-KLM y la alemana Lufthansa, con una flota de más de 420
aviones, convirtiéndose en el líder de los trayectos en Europa y
América, con más de 70 millones de pasajeros al año.
La fusión permitiría que las aerolíneas estuviesen presentes en
más de cien países, cubriendo la aerolínea británica, África, Asia,
América del Norte y Europa
El presidente de Iberia, Antonio Vázquez, y el consejero delegado
de la aerolínea británica, Willi Walsh, ocuparán los mismo cargos en
el nuevo grupo, mientras que el presidente de BA, Martin Broughton,
será su vicepresidente.
La sede social de la nueva compañía estará en Madrid, mientras
que la financiera y operativa se situará en Londres.
Los accionistas de Iberia tendrán el 45 por ciento del capital de
la futura sociedad y los de BA el 55 por ciento restante. EFE