Tokio, 4 nov (EFE).- El tercer fabricante de automóviles nipón,
Nissan, anunció hoy un beneficio neto de 9.000 millones de yenes (67
millones de euros) entre abril y septiembre, lo que supone una caída
del 92,9 por ciento respecto al mismo período de 2008.
Los resultados son no obstante mejor de lo esperado por la
compañía de Yokohama, que mencionó el impacto positivo del aumento
de las ventas en China y de su plan de reestructuración contra la
crisis como responsables de ese cambio.
Los ingresos por ventas en la primera mitad del año fiscal
japonés, que finaliza en marzo de 2010, cayeron un 30,5 por ciento
comparados con el mismo período del año anterior, hasta situarse en
los 3,38 billones de yenes (25.400 millones de euros).
Con ello, el beneficio operativo, por actividad ordinaria, cayó
un 50,5 por ciento hasta los 94.900 millones de yenes (710 millones
de euros).
En la primera mitad del año fiscal japonés, Nissan vendió 1,62
millones de vehículos en todo el mundo, un 16,4 por ciento menos que
en el mismo período del ejercicio anterior.
Debido a la mejora en la crisis de ventas global del sector del
motor, Nissan decidió hoy mejorar sus previsiones para cuando cierre
el ejercicio fiscal en marzo, en el que espera obtener una pérdida
neta de 40.000 millones de yenes (300 millones de euros), frente al
resultado negativo de 170.000 millones de yenes (1.278 millones de
euros) que pronosticaba anteriormente.
Al igual que otros fabricantes nipones del motor como Honda o
Suzuki, Nissan ha registrado una mejora de sus resultados por las
medidas de estímulo a la compra de vehículos de bajas emisiones en
Japón o Estados Unidos, mientras China sigue siendo el mercado con
mejores proyecciones de crecimiento.
Entre julio y septiembre, el beneficio neto de Nissan se situó en
los 25.500 millones de yenes (190 millones de euros), un retroceso
del 65,3 por ciento en tasa interanual.
En ese período, Nissan vendió 901.000 vehículos en todo el mundo,
un 6,8 por ciento menos que en el tercer trimestre del año 2008.
La nueva apuesta de Nissan para relanzar las ventas se centra en
la comercialización en el mercado japonés del sedan Fuga o el
minivehículo Roox, mientras que en Oriente Medio apostará por un
nuevo Patrol y en Estados Unidos por el deportivo 370Z. EFE
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