El miércoles se publicarán las ofertas por la ampliación del Canal de Panamá

Madrid, 5 jul (EFE).- La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) abrirá el miércoles los sobres con las ofertas económicas presentadas por el contrato para diseñar y construir el tercer juego de esclusas de este estrecho, valorado en 3.300 millones de dólares (2.356 millones de euros).

Cuatro empresas españolas -Acciona, ACS, FCC y Sacyr Vallehermoso- participan en la puja por este proyecto, el más importante dentro del programa de ampliación del canal, que cuenta con un presupuesto total de 5.250 millones de dólares (3.748 millones de dólares).

El día 8 de julio se abrirán los sobres, sellados y custodiados hasta entonces en el Banco Nacional de Panamá, con las propuestas de precios presentadas por los tres consorcios que pugnan por hacerse con el contrato de la ampliación.

En el mismo acto, la ACP dará a conocer la puntuación otorgada a las propuestas técnicas, que un comité de 15 expertos de este organismo viene analizando desde que fueron registradas el pasado 3 de marzo.

La evaluación técnica tiene un peso del 55 por ciento en la puntuación final, mientras que el 45 por ciento restante depende de la oferta económica.

Con todos estos elementos, el miércoles se sabrá cuál es la oferta mejor posicionada, aunque deberá ser inferior al precio máximo fijado por la Autoridad del Canal, que dará a conocer ése mismo día.

A partir de ahí, los expertos se tomarán dos o tres días para evaluar las propuestas financieras y los avales para, posteriormente, otorgar la licitación del proyecto al consorcio ganador una semana después de la apertura de los sobres, aunque aún no hay una fecha prevista.

Acciona, ACS y FCC participan en el consorcio CANAL, junto a la alemana Hotchief (participada al 25,1 por ciento por ACS) y la mexicana ICA, y en el que las cinco tienen la misma participación.

El grupo Sacyr Vallehermoso lidera el consorcio Grupo Unidos por el Canal, en el que participa junto a su filial portuguesa Somague, la italiana Impregilo, la holandesa Jan de Nul y la panameña Cusa.

Ambos consorcios liderados por compañías españolas compiten con otro formado por la constructora estadounidense Bechtel y las japonesas Mitsubishi y Tasei. EFE