Tokio, 10 sep (EFE).- El primer fabricante mundial de
automóviles, Toyota Motor, se unió hoy a los principales firmas
mundiales del motor para producir vehículos eléctricos propulsados
por hidrógeno a partir de 2015, según un comunicado conjunto.
Los principales fabricantes de automóviles de Japón, Corea del
Sur, Estados Unidos y Europa se comprometieron a cooperar en la
difusión en el mercado de los vehículos con célula de combustible
que funcionan con hidrógeno y no emiten gases contaminantes.
En el comunicado, los fabricantes pidieron el establecimiento de
la infraestructura necesaria, tales como estaciones de recarga de
hidrógeno, para poder hacer esta tecnología viable.
Las células de combustible se alimentan de hidrógeno a alta
presión mezclado con oxígeno, para propulsar vehículos con motor
eléctrico, emitiendo como resultado agua y calor.
Además de Toyota, los firmantes de este compromiso, liderado por
la alemana Daimler, incluyen a la alianza franco nipona
Renault-Nissan, el japonés Honda, los surcoreanos Hyundai y Kia y
los estadounidenses Ford y el grupo General Motors y su filial
alemana Opel.
Los fabricantes prevén el lanzamiento de varios miles de unidades
de estos automóviles de células de hidrógeno hasta 2015 y comenzar
la producción y comercialización de varios cientos de miles a partir
de ese año, algo que se ha retrasado debido al alto coste para hacer
esta tecnología rentable.
Los fabricantes solicitaron a las compañías del sector petrolero
y a los gobiernos de todo el mundo que aceleren el desarrollo de la
infraestructura necesaria antes de 2015.
Según analistas nipones citados por la agencia Kyodo, este paso
responde a la necesidad de reducción de emisiones de gases de efecto
invernadero al tiempo que aumenta el número de vehículos por familia
en los países en desarrollo.
Toyota Motor ya ofrece en Japón, en régimen de "leasing", su
vehículo de célula de combustible FCHV, aunque su precio y la
infraestructura actual no hacen viable su comercialización.
Hyundai Motor y su filial Kia Motor tienen previsto poner a
prueba el próximo año 200 unidades de vehículos de célula de
hidrógeno e invertir 2,2 billones de wones (1.230 millones de euros)
hasta 2013 para el desarrollo de vehículos ecológicos. EFE