Ferrovial pierde 206 millones hasta septiembre frente ganancias de año antes

Madrid, 29 oct (EFE).- El grupo Ferrovial perdió 206 millones de euros en los nueve primeros meses del año frente al beneficio de 62 millones en el mismo periodo de 2008, según las cuentas remitidas hoy por la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Este resultado se ha visto condicionado por el impacto de 369 millones de euros derivados de la valoración a precio de mercado de instrumentos de cobertura financiera, por el deterioro del valor del grupo británico BAA tras la venta del aeropuerto londinense de Gatwick, así como por menores plusvalías por la venta de activos respecto a 2008.

Excluidos estos ajustes, el beneficio neto de la compañía asciende a 163 millones de euros, lo que supone una reducción del 50,6% frente a 331 millones un año antes.

Las ventas de Ferrovial ascendieron a 9.045 millones de euros, lo que supone un descenso del 7,6% (2% menos excluyendo los citados ajustes) respecto a los nueve primeros meses de 2008, en tanto que el resultado bruto de explotación (Ebitda) alcanzó 1.946 millones, el 2% menos (7,4% más).

La actividad constructora, el principal negocio del grupo, facturó 3.351,5 millones de euros, lo que supuso un descenso del 11% por la caída de las ventas y de la rentabilidad en el mercado español.

La cartera se redujo el 6,7% por la caída de la edificación en España, hasta 7.994 millones, que no incluyen los nuevos contratos en Estados Unidos y Polonia que aportarán unos 5.000 millones de euros.

Ferrovial facturó 2.736,3 millones a través de su actividad de servicios, el 3,4% menos que en el mismo periodo de 2008, pese al buen comportamiento de Amey (que incrementó sus ventas el 7%) ya que los ingresos de Swissport cayeron el 4,2% y el negocio en España, el 1,3%.

La facturación de la británica British Airport Authority (BAA), el negocio de aeropuertos de Ferrovial, alcanzó 2.348 millones de euros, el 7,3% menos, debido a la depreciación de la libra frente al euro.

La compañía explicó que estas cuentas incluyen un ajuste en el valor de determinados activos de BAA por la venta de Gatwick, así como por la actualización de los planes de negocio del resto de aeropuertos, por importe de 712 millones de euros.

El negocio de autopistas y aeropuertos de Ferrovial obtuvo 726,8 millones de euros de cifra de negocio, el 2,5% menos, pese a la plusvalía de 95,3 millones generada con la venta de la división de aparcamientos.

La compañía informó de que, desde el 1 de enero, las participaciones en las autopistas griegas, Indiana y M-45, así como en Tube Lines y algunas sociedades de Amey, han dejado de consolidarse en las cuentas con el método de participación proporcional para hacerlo mediante la puesta en equivalencia.

Este cambio en el criterio de consolidación también afecta a la deuda neta del grupo, que no cuenta con los 3.291 millones de euros asociados a los citados activos, por lo que el endeudamiento alcanzó al cierre del tercer trimestre 22.203 millones, el 4,8% menos que un año antes. EFE