Londres, 7 dic (EFE).- El comité de Transportes de la Cámara de
los Comunes ha dado su visto bueno a la construcción de una tercera
pista en el aeropuerto londinense de Heathrow, propuesta por el
Gobierno.
"En vista de los beneficios económicos que representará para el
Reino Unido, apoyamos la decisión del Gobierno a favor de una
tercera pista en Heathrow y una terminal adicional", señala el
comité en un comunicado, que paradójicamente coincide con el
comienzo de la conferencia de Copenhague sobre el cambio climático.
El informe señala asimismo que los pasajeros estarían mejor
servidos por una segunda pista en el aeropuerto de Gatwick que si
ésa se construyese en el de Stansted.
Según los parlamentarios, es poco probable que pudiese
construirse una segunda pista en este último aeropuerto antes del
2019, por lo que debería darse prioridad a Gatwick, donde ese mismo
año expirará el embargo existente contra su expansión.
John Stewart, destacado activista contra la expansión de
Heathrow, que preside el grupo para la Asociación para el Control
del Ruido de ese aeropuerto, criticó a los parlamentarios por no
estar a la altura de los tiempos ya que, según él, la justificación
económica de la expansión de ese aeropuerto está en entredicho.
El Gobierno aboga por la expansión de Heathrow porque teme que,
si no se construye una tercera pista, muchas empresas emigrarán a
otros países con aeropuertos mayores y menos concurridos.
Si se dota de una nueva pista, Heathrow podría despachar hasta
135 millones de pasajeros en lugar de los 67 millones actuales.
Según el Partido Liberal Demócrata, en la oposición, la eventual
expansión de Heathrow le costaría al contribuyente británico miles
de millones de libras.
Ése es el precio que tendrá que pagar el Reino Unido por el
dióxido de carbono generado por 220.000 vuelos adicionales al año.
EFE