París, 30 jul (EFE).- El presidente de Airbus, Tom Enders,
informó que el fabricante aeronáutico europeo está dispuesto a
financiar la búsqueda de las cajas negras del avión de Air France
siniestrado el pasado 1 de junio cuando cubría el trayecto Río de
Janeiro-París con 228 personas a bordo.
"Nos comprometemos a apoyar la continuación de las investigación
mediante la aportación de una contribución importante", explicó
Enders en una entrevista que publica hoy el diario "La Tribune".
Airbus quiere "saber qué pasó exactamente", subrayó el
presidente, porque la prioridad absoluta es "mejorar la seguridad
del transporte aéreo".
El costo estimado para continuar la búsqueda de las cajas negras
sería de entre 12 y 20 millones de euros por un periodo de tres
meses como mínimo y el fabricante europeo en ese caso aportaría "una
parte significativa.
La segunda fase de la búsqueda actualmente en curso, una vez que
las cajas negras dejaron de emitir señales para su localización
durante un me, debería finalizar el próximo 22 de agosto, precisó el
rotativo.
El nuevo dispositivo planteado por Airbus permitirá mantener en
la zona dos o tres barcos, así como al menos un submarino, equipado
con sónar potente, para encontrar las cajas negras.
El constructor aeronáutico europeo se mostró confiado en las
posibilidades de encontrar las cajas negras, "algo que ya se ha
visto en algunos casos, después de varios meses de inmersión".
A falta de que el organismo encargado de la investigación oficial
presente sus conclusiones, los medios de comunicación han barajado
diversos motivos posibles del siniestro del A330-200 de Air France,
en particular un problema con las sondas para medir la velocidad del
avión, que ya habían generado algún incidente.
De hecho, Airbus desde 2007 había emitido una recomendación para
la sustitución de esas sondas, fabricadas por Thales, por otras de
nueva generación de la misma marca. Air France aceleró la
sustitución de esas sondas, que ya han sido totalmente reemplazadas
en su flota. EFE