Gobierno y Aerolínea Aviacsa discrepan sobre fallo que autoriza volar aviones

México, 11 jun (EFE).- Las autoridades mexicanas y la Aerolínea Aviacsa discreparon hoy sobre dos fallos judiciales opuestos, uno de esta mañana que ratifica la suspensión de volar decretada por el Gobierno, mientras que un segundo emitido más tarde concede un amparo definitivo que permite la operación de las aeronaves.

El pasado 2 de junio la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ordenó la suspensión temporal de las operaciones de 25 de las 26 aeronaves de la compañía debido a más de 600 anomalías encontradas en los aparatos y concedió 60 días a la empresa para resolverlas.

No obstante, el juez Felipe Cifuentes con sede en el estado de San Luis Potosí otorgó a la aerolínea una "suspensión provisional" que invalidó la decisión del Gobierno de paralizar las operaciones de Aviacsa, lo que le permitió reanudar los vuelos regulares el pasado viernes.

La SCT impugnó el fallo del juez y logró que el Segundo Tribunal Colegiado con sede en el mismo estado revocara la suspensión provisional concedida por Cifuentes, por lo que las autoridades volvieron a paralizar esta mañana los vuelos de la aerolínea.

Horas más tarde Aviacsa dio a conocer que el juez Cifuentes les había concedido la "suspensión definitiva", un fallo que anula la decisión de las autoridades de impedirles el vuelo a sus aviones.

El jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos de la SCT, Gerardo Sánchez, explicó a un noticiero de radio que "hoy por hoy" los aparatos de Aviacsa no vuelan debido a que las autoridades no han recibido una notificación del juez sobre el amparo definitivo.

Añadió que en cuanto reciban el dictamen "definitivo" del juez, las autoridades lo estudiarán para ver su alcance.

Aseguró que la decisión solo prohíbe que vuelen 25 de los 26 aviones, pero Aviacsa puede arrendar otros aparatos y ofrecer el servicio.

Por su parte, el director general de Aviacsa, Eduardo Morales, reiteró que el juez les concedió el amparo definitivo por lo que esperan que las autoridades acaten la resolución para que los aviones vuelvan a cubrir sus rutas.

Explicó que según la resolución del juez, solo 20 de los 25 aviones impugnados pueden volar y los otros cinco "no alcanzaron el certificado de navegabilidad".

El ejecutivo de Aviacsa aseguró que no hay ninguna contradicción entre el fallo del tribunal y del juez y que se trata de dos fallos diferentes.

Además de los problemas por la seguridad de los aviones, la aerolínea mantiene adeudos con el Gobierno por impuestos y combustible. EFE