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Japan Airlines busca fondos públicos de urgencia para su supervivencia

Publicado 29.10.2009, 11:06

Tokio, 29 oct (EFE).- La primera aerolínea nipona, Japan Airlines (JAL), busca fondos públicos y privados de urgencia a través de un nuevo mecanismo creado por el Gobierno japonés, confirmó hoy el ministro de Transportes, Seiji Maehara.

Un grupo de expertos elegidos por el Gobierno presentó hoy su plan para la reestructuración de JAL, condición inicial para obtener ayuda pública y reflotar a la compañía, que previsiblemente cerrará su cuarto ejercicio fiscal de pérdidas en cinco años.

JAL pretende acceder a fondos de la llamada Iniciativa para el Reflote de Empresas (ETIC, en inglés), recientemente creada y con acceso a 1,6 billones de yenes (12.000 millones de euros) de dinero respaldado por el Estado para revitalizar compañías afectadas por desequilibrios en su balanza contable, según la agencia local Kyodo.

El Gobierno japonés ha exigido a JAL, la primera aerolínea de Asia inmersa en una crisis sin precedentes, recortes de empleo, de rutas deficitarias y de gastos en las pensiones de sus trabajadores, como premisa para acceder a nuevos préstamos públicos y privados.

El responsable del panel de expertos elegido por el Gobierno, Shinjiro Takagi, dijo hoy que serán necesarios fondos públicos para reconstruir JAL, pero no especificó la cantidad necesaria.

Según la agencia Kyodo, el Gobierno nipón decidirá sus propias medidas de ayudas para JAL en la reunión ministerial del viernes, en la que se podría dar luz verde a 180.000 millones de yenes (1.351 millones de euros), aportados por el Banco de Desarrollo de Japón.

JAL, que espera nuevas pérdidas para cuando termine el ejercicio fiscal, se cree que tiene unas deudas de más de 10.000 millones de euros, lo que le llevó a pedir ayudas el mes pasado y anunciar el despido de 6.800 trabajadores, que podrían aumentar a 13.000, según Kyodo.

Desde 2001, Japan Airlines ha recibido tres veces ayudas estatales para evitar la reducción de sus ventas de billetes y el aumento de los precios del petróleo.

Asimismo, JAL está considerando vender participaciones accionariales a American Airlines o Delta Airlines como vía para obtener liquidez, aunque las negociaciones aún están en curso. EFE

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