Nueva York, 22 jun (EFE).- Delta, la mayor aerolínea del mundo,
aseguró hoy que el virus AH1N1 provocará un recorte de 250 millones
de dólares en sus ingresos de este año, aunque no impedirá que su
actividad en Latinoamérica y el Caribe siga siendo rentable, e
incluso mejore sus cuentas respecto al ejercicio anterior.
"México y Asia fueron los destinos más afectados por la gripe,
pero en Latinoamérica y el Caribe prácticamente no hemos recortado
la capacidad, e incluso hemos aumentado las rutas", aseguró hoy el
vicepresidente de Ventas y Asuntos Gubernamentales para América
Latina y el Caribe de Delta, Christophe Didier, en una entrevista
con Efe el mismo día en que se reunió su Junta de Accionistas.
Durante esa reunión celebrada en Nueva York, el consejero
delegado de la aerolínea, Richard Anderson, aseguró que la caída de
la demanda a causa de la gripe A, detectada por primera vez en
México, supondrá para Delta un recorte de 250 millones de dólares en
sus ingresos de este año.
"Como cualquier otra aerolínea, la situación económica nos ha
afectado, por lo que hemos reducido la capacidad donde tenía sentido
hacerlo, como en México, que también se vio afectado por la gripe",
reconoció a Efe Didier.
En ese país, Delta, con sede en Atlanta, redujo la frecuencia de
sus vuelos y la capacidad de sus aviones, pero siguió con sus
itinerarios a sus "once destinos de México. No se ha cerrado
ninguno", insistió Didier.
"México sufrió un decrecimiento notable en abril y mayo,
obviamente, pero en junio ya estamos un poco mejor y nuestras
previsiones son buenas para el futuro", añadió el directivo, quien
también destacó que la presencia de la gripe A en ese país supuso un
importante desvío de turistas hacia otros destinos, especialmente
del Caribe.
Didier reconoció que es muy difícil pronosticar cómo estará el
mercado mexicano al final de año, pero aseguró que en cuanto se note
un repunte de la demanda se aumentará la capacidad.
En conjunto, la capacidad de Delta, que opera en 382 destinos,
será en septiembre un 10% inferior que un año antes en el ámbito
nacional y un 15% menor en el internacional.
Sin embargo, "Latinoamérica y el Caribe sigue siendo rentable
para nosotros y este año incluso lo será un poco más", aseguró
Didier, quien no quiso detallar más las cuentas de la firma en la
región, donde opera entre 600 y 700 vuelos semanales con Estados
Unidos.
La próxima semana se abrirá la ruta Sao Paulo-Los Ángeles y a
finales de año Brasilia-Atlanta, lo que elevará a sesenta el número
de destinos que la aerolínea opera en la región, donde, tal y como
recordó Didier, "hace doce años ni siquiera" tenían presencia.
Pese a la ralentización económica, que ha hecho que "Delta
contenga su crecimiento internacional", al aumento el año pasado del
precio de combustible y al estallido este año de la gripe A, el
directivo destacó que Delta aumentó su presencia en Latinoamérica y
el Caribe y que "en los últimos tres o cuatro años" ha duplicado la
capacidad".
Las operaciones en la región aportaban cerca del 10% de los
ingresos de la aerolínea, aunque, a raíz de la fusión con Northwest
anunciada hace más de un año, una operación que le permitió
convertirse en la mayor aerolínea del mundo, esa participación se
diluyó hasta el 6%.
"Necesitaremos un par de años para digerir una fusión como esta.
De momento estamos centrados en consolidar la unión y no tenemos
prevista ninguna compra de empresas regionales", explicó Didier
respecto a sus planes de crecimiento en la región, que se dirigirán
más a potenciar las conexiones con otros centros de operaciones de
Delta en Estados Unidos, como Nueva York, Memphis, Minneapolis y
Detroit.
En cuanto a la integración de Northwest, Didier detalló que se
trata de un proceso muy complejo en el que hay que estudiar cada
ruta y servicio ofrecido por ambas aerolíneas para luego ofrecer un
único producto integrado.
Los procesos necesarios conllevan desde "pintar los aviones con
la marca única" hasta integrar los servicios en vuelo, que, a partir
de julio, por ejemplo, incluirán la oferta gratuita de vino y
cerveza en las rutas internacionales y acceso a internet en todos
los nacionales. EFE