Berlín, 11 ago (EFE).- La canciller alemana, Angela Merkel,
reafirmó hoy su apoyo al fabricante austríaco-canadiense Magna en la
puja por la adquisición de Opel.
"Tengo una clara preferencia por Magna", dijo hoy Merkel en una
entrevista con la cadena de televisión privada RTL tras
reincorporarse de sus vacaciones.
La canciller subrayó, no obstante, que "Opel no nos pertenece" y
que la decisión es "sobre todo" de tipo empresarial.
Merkel aseguró que todas las partes implicadas están en "contacto
permanente" y añadió que, si es necesario, ella misma se implicaría
en las gestiones.
El director del inversor belga RHJI, Leonhard Fischer, se ha
quejado de la fuerte presión que está ejerciendo el gobierno alemán
sobre General Motors.
En declaraciones al diario alemán "Handelsblatt" Fischer lamentó
que se formulen "preferencias", lo cual, a su juicio, dificulta las
de por sí complejas negociaciones.
La presión desde Alemania sobre General Motors y con ello sobre
el Estado de EEUU, como propietario mayoritario de la compañía
automovilística, ha ido aumentando en las últimas semanas.
Algunos primeros ministros de estados federados con plantas de
Opel han llegado a amenazar con retirar su oferta de avalar el
futuro de la compañía si General Motors opta por RHJI.
El Estado y los Länder han ofrecido avales por valor de 4.500
millones de euros, y un crédito inmediato de hasta 1.500 millones de
euros para mantener con vida a Opel hasta que haya una adquisición
definitiva.
La central de GM ha mantenido reuniones paralelas con ambos
potenciales inversores, tras las cuales lo único que trascendió es
que fueron constructivas.
GM considera que la propuesta de RHJI es la más simple de las dos
y que hubo pocos aspectos que tratar con esta oferta.
Magna, que puja junto con el fabricante GAZ y el banco estatal
Sberbank, es el favorito de la plantilla de Opel y del Gobierno
alemán porque su plan es el que menos puestos de trabajo elimina en
Alemania, si bien es el que más recortes laborales contempla a nivel
europeo.
GM tiene reticencias frente a la oferta de Magna porque teme que
con ello posibilitaría una transferencia de su tecnología a Rusia.
En Alemania, sin embargo, se teme que GM prefiera a RHJI porque
le facilitaría una posterior recompra de Opel. EFE