Río de Janeiro, 7 oct (EFE).- La petrolera brasileña Petrobras
anunció hoy que la próxima semana lanzará una licitación para
adquirir y fletar 28 plataformas para la perforación de crudo en
aguas profundas, que tendrán que ser construidas en Brasil y con un
porcentaje mínimo de contenido nacional.
La licitación podrá ser disputada por los astilleros ya
instalados en el país y por grupos nacionales o extranjeros
interesados en abrir astilleros en Brasil, por lo que dará un fuerte
impulso al sector de la construcción naval en el país, según voceros
de la empresa.
La millonaria contratación fue anunciada en una rueda de prensa
en Río de Janeiro, en la que participaron el presidente de la
petrolera estatal, José Sergio Gabrielli, y los demás directores de
la compañía.
La mayor parte de las unidades será destinada a la explotación
del llamado presal, el nuevo horizonte de exploración petrolera
descubierto por Petrobras en aguas muy profundas del océano
Atlántico y que puede convertir a Brasil en uno de los mayores
productores y exportadores mundiales de crudo.
Las áreas hasta ahora concedidas para la exploración en el presal
tienen entre 50.000 y 80.000 millones de barriles de petróleo, lo
que representa cinco veces las actuales reservas probadas de Brasil
(14.000 millones de dólares), según previsiones oficiales.
Del total de plataformas licitadas, que tendrán que ser
entregadas entre 2013 y 2017, siete serán navíos-sondas y las otras
21 podrán ser navíos-sondas, plataformas semisumergibles o
plataformas monocolumna, precisó el director de servicios de
Petrobras, Renato Duque.
Petrobras pretende adquirir ocho de las unidades y fletar las
veinte restantes de operadoras que estén dispuestas a construirlas
en Brasil.
Duque explicó que la licitación será dividida en tres paquetes
diferentes, el primero de los cuales prevé la construcción de siete
navíos-sondas para perforación de petróleo en aguas de más de 3.000
metros de profundidad.
"Ese número de unidades en el primer paquete fue decidido porque
es el que hace viable la creación de un nuevo astillero en Brasil.
Eso no quiere decir que pretendamos contratar la construcción con un
nuevo astillero, apenas que queremos garantizarle escala", afirmó.
"Pero por el tamaño de la licitación, creo que el surgimiento de
al menos un nuevo astillero será necesario", agregó.
El funcionario indicó que la primera unidad tendrá que ser
entregada en 48 meses, la segunda diez meses después y
posteriormente una cada ocho meses.
Un segundo paquete prevé la construcción de dos unidades, que
podrán ser de cualquier tipo y que será contratadas con astilleros
diferentes para que puedan estar disponibles simultáneamente en 40
meses.
El tercer grupo incluye 19 unidades de cualquier tipo y que
Petrobras pretende fletar con la condición de que hayan sido
construidas en el país.
"También vamos a exigir que esas plataformas cuenten con un
porcentaje mínimo de contenido nacional. Esa exigencia será hecha no
sólo para las plataformas, sino también para algunos equipos que hoy
son 100 por ciento importados", dijo Duque.
"Para los dos primeros navíos-sonda exigiremos un 20% de
contenido nacional, porcentaje que pasará al 40% para los dos
siguientes y al 50% para los tres restantes", agregó.
Para sus operaciones en los próximos dos años, Petrobras ya
contrató tres navíos-sondas que fueron construidos en China, los
Emiratos Árabes Unidos y Corea. EFE