Renault comenzará a fabricar en su planta de Tánger a comienzos de 2012

Rabat, 15 jun (EFE).- La producción de los dos primeros modelos en la fábrica de Renault en Tánger se iniciará a comienzos de 2012, con una línea de 30 vehículos a la hora y una capacidad de 170.000 vehículos por año, anunció hoy el presidente del fabricante francés, Carlos Ghosn.

Según la agencia oficial MAP, Ghosn confirmó que el proyecto de construcción de la planta de Tánger sigue adelante, y que contará con una inversión inicial de 600 millones de euros, antes de ser sometida a una expansión, dos años más tarde, que aumente la producción hasta las 400.000 unidades por año.

"El proyecto de Tánger avanza como estaba previsto, dos tercios de los trabajos de excavación que comenzaron en otoño de 2008 ya están terminados y la construcción propiamente dicha se iniciará en septiembre de 2009", subrayó Ghosn en una rueda de prensa.

Ghosn, que fue recibido hoy en Rabat por el rey Mohamed VI y que ayer visitó las obras en Tánger, se refirió también a la retirada de Nissan del proyecto, que en principio se iba a llevar a cabo entre ambos fabricantes, y sostuvo que "Nissan se retira temporalmente, pero volverá en cuanto la situación se enderece".

Nissan decidió en febrero cancelar la instalación de una línea de montaje en la fábrica de Tánger que tenía prevista junto a Renault.

Para Ghosn, la alianza Renault-Nissan "aspira a una presencia fuerte en los países emergentes, Brasil, Rusia, la India, China, los países de Oriente Medio y el Norte de África".

Según el presidente de Renault, las obras de la nueva planta crearán 3.500 puestos de trabajo directos, una cifra que se elevará hasta los 24.000 cuando comiencen a producirse los vehículos.

Por su parte, el ministro marroquí de Industria, Ahmed Reda Chami, destacó que la planta de Tánger será "una de las más competitivas del mundo" y que el 81 por ciento de su producción irá destinada a la exportación.

La Sociedad Marroquí de Construcción de Automóviles (SOMACA), de la que Renault tiene el 80 por ciento del capital, produce tres modelos en Marruecos, el "Kangoo", desde 1997, el "Dacia Logan", desde 2005, y el nuevo "Sandero", desde hace dos semanas.

Las marcas Renault y Dacia son las líderes del mercado en Marruecos y ocupan, respectivamente, el primer y el segundo lugar, según Ghosn. EFE