Buenos Aires, 5 ago (EFE).- El Senado argentino convirtió hoy en
ley un proyecto que autoriza al Estado a comprar las acciones de la
empresa estadounidense Lockheed Martin en la sociedad que tiene la
concesión de una fábrica de aviones en el centro del país.
Con 52 votos a favor y 11 abstenciones, el Senado convalidó el
proyecto enviado por la presidenta argentina, Cristina Fernández,
que ya había aprobado en mayo pasado la Cámara de Diputados para
"rescatar la fábrica de aviones de (la provincia de) Córdoba para el
patrimonio nacional", indicó hoy el Ministerio de Defensa en un
comunicado.
El Gobierno argentino envió al Parlamento en marzo pasado el
proyecto para nacionalizar la llamada Área Material Córdoba, bajo
concesión de una firma que controla Lockheed Martin desde su
privatización hace una década.
El precio de las acciones que comprará el Estado deberá ser
determinado por el Tribunal de Tasaciones de Argentina, el mismo que
el año pasado determinó que el país no debería pagar nada por la
nacionalización de Aerolíneas Argentinas, en proceso de expropiación
al grupo español Marsans.
"La ahora Fábrica Argentina de Aviones 'Brigadier Juan Ignacio
San Martín' tiene por meta realizar el mantenimiento de los aviones
de la Fuerza Aérea Argentina", explicó la cartera.
La nacionalización de la fábrica aeronáutica, situada a las
afueras de Córdoba, estaba en estudio desde mediados de 2007, cuando
fue impulsada por el Ministerio de Defensa dentro de una estrategia
de asociación con otras compañías de la región, como la brasileña
Embraer y la chilena Enaer.
En este marco, el Ministerio de Defensa aseguró que "se encuentra
en avanzadas gestiones para que la fábrica realice trabajos en
conjunto" con estas dos empresas.
La compañía brasileña firmó en mayo pasado un millonario contrato
de provisión de veinte aeronaves a Aerolíneas Argentinas y se
comprometió a producir partes y repuestos de esas aviones en la
factoría de Córdoba.
Además, continúan las conversaciones con la chilena Enaer para
desarrollar un avión de entrenamiento básico con tecnología del país
vecino, añadió la nota de la cartera.
El Gobierno argentino acordó con Lockheed una eventual
transferencia de la fábrica en noviembre de 2007, después de que una
auditoría externa evaluara las instalaciones y equipos, con el fin
de hacer una tasación de esos activos que estarían valuados en unos
27 millones de dólares, según fuentes aeronáuticas privadas.
La Fábrica Militar de Aviones de Córdoba da empleo a unos 1.100
trabajadores y fue privatizada durante el Gobierno de Carlos Menem
(1989-1999) para que Lockheed modernizara una flotilla de aviones de
combate Skyhawk A4, que EE.UU. dio de baja en la década de los
setenta y fue comprada por Argentina a muy bajo precio.
Lockheed tiene un contrato de provisión de doce aviones de
entrenamiento militar Pampa AT-63 y en la factoría cordobesa también
se provee el mantenimiento de las flotillas de Aerolíneas Argentinas
y su subsidiaria Austral.EFE