Madrid, 17 nov (EFE).- Singapore Airlines estudia extender a
Madrid la ruta que opera entre Barcelona con Singapur, lo que
significaría la desaparición de la actual escala técnica en Milán de
dicho vuelo y, sobre todo, la creación de un centro de operaciones
(hub) de la compañía asiática en Barcelona.
Los planes de futuro inmediatos de Singapore Airlines para España
contemplan, asimismo, un acuerdo con Spanair, su socia en la alianza
aérea Star Alliance, con la que está en conversaciones preliminares
para operar algunos de los vuelos entre Barcelona y Singapur en
código compartido.
No obstante, la aerolínea singaporense destacó, en un comunicado
de prensa, que el vuelo que une diariamente las dos ciudades, y que
actualmente es la única conexión diaria con Asia desde Barcelona,
"será siempre operada por Singapore Airlines con el Boeing
777-300ER, que ya se ha convertido en un auténtico referente de
calidad y servicio en el aeropuerto de El Prat".
El avión Boeing 777-300ER con el que opera Singapore Airlines en
Barcelona es, actualmente, el más grande de todos los que vuelan al
aeropuerto barcelonés.
En cuanto a Madrid, la compañía sigue trabajando en los estudios
que muestren la viabilidad del proyecto, y en su caso, solicitar los
permisos aéreos pertinentes, para extender sus frecuencias en
algunos días también a la capital de España, y poder nutrirse así de
estos vuelos para llenar las 276 plazas de su avión.
El nuevo director general de la compañía en España y Portugal,
Terence Lim, explicó que "desde Singapore Airlines siempre hemos
mostrado nuestra apuesta firme por El Prat" y la voluntad es seguir
creciendo en 2010, incluso en plena recesión económica.
Singapore Airlines inició sus operaciones en Barcelona hace tres
años, con tres frecuencias semanales a Singapur -siempre con parada
técnica en Milán-, vuelo que desde el pasado año se ha convertido en
diario. EFE