Bruselas, 17 nov (EFE).- El Tribunal de Justicia de la UE ha
establecido hoy que los impuestos de una región sobre las escalas
turísticas de aeronaves y embarcaciones destinadas al transporte
privado de personas no residentes en dicha zona incumplen la
normativa comunitaria.
En una sentencia hecha pública hoy, la máxima instancia judicial
comunitaria considera que este tipo de tasas suponen una diferencia
de trato entre los residentes y no residentes en una región europea,
y que por tanto incumplen el principio de libre circulación de los
ciudadanos comunitarios.
El Tribunal de la UE se ha pronunciado así sobre el litigio entre
el Presidente del Consejo de ministros italiano y la región de
Cerdeña acerca de una ley tributaria de esta última, que grava las
escalas turísticas de aeronaves destinadas al transporte privado de
personas y de embarcaciones de recreo de más de 14 metros.
El presidente del Consejo de ministros italiano presentó dos
recursos contra dicho régimen fiscal ante el Tribunal Constitucional
de dicho país, que consideró que podía existir una infracción de las
leyes comunitarias sobre libre prestación de servicios y libre
competencia y remitió el caso a la corte de Luxemburgo.
La ley sarda fija un impuesto sobre las personas físicas o
jurídicas que efectúan transportes marítimos hacia la isla "con
remuneración o sin ella", y en el caso de las aeronaves, grava a los
sujetos que efectúan desplazamientos "no remunerados" por motivos
relacionados con su actividad empresarial.
El tribunal considera que, aunque el impuesto sobre las aeronaves
no grave las prestaciones de transporte, sí que puede afectar a la
libre prestación de servicios.
Además, señala que los transportes gravados pueden tener carácter
transfronterizo, y que por tanto la normativa fiscal puede encarecer
los servicios ofrecidos por operadores con domicilio fiscal fuera de
la región y crear una ventaja para las empresas domiciliadas fuera
de Cerdeña.
El tribunal concluye que la diferencia de trato entre residentes
y no residentes "constituye una restricción a la libre circulación",
y afirma que "no existe ninguna diferencia de situación objetiva que
pueda justificar la diferencia de trato".
La corte de Luxemburgo añade que la protección medioambiental "no
puede invocarse para justificar el trato desigual", ya que las
embarcaciones y aeronaves de los residentes en la isla "contribuyen
al menoscabo de la naturaleza en la misma medida que los no
residentes". EFE