Chiba, 21 oct (EFE).- El vicepresidente ejecutivo de Toyota,
Takeshi Uchiyamada, dijo hoy que no cree que el coche eléctrico se
imponga sin ayudas públicas, mientras que consideró que el 30 por
ciento de las ventas de vehículos del fabricante serán de híbridos
en 2020.
El que fuera jefe del equipo de ingenieros del primer Prius
recordó que la evolución de las ventas de los coches híbridos
dependerá en gran medida de las normativas de emisiones de cada país
y aseguró que en 2015 lanzarán un vehículo alimentado con hidrógeno.
En un encuentro con una docena de periodistas durante el primer
día de Salón del Automóvil de Tokio, Uchiyamada indicó que Toyota
planea sacar al mercado su primer vehículo completamente eléctrico
en 2012, del que espera producir anualmente "unos cuantos miles".
El padre del Prius cree que el vehículo eléctrico podrá imponerse
para los desplazamientos cortos, pero no en otro tipo de trayectos.
"Actualmente no hemos conseguido una batería de bajo coste y que
cumpla los requisitos de esta tecnología", matizó Uchiyamada, quien
añadió que la infraestructura para abastecer al coche eléctrico no
es aún suficiente.
Nissan presentó hoy el Leaf un vehículo de propulsión eléctrica
que comenzará a comercializarse en 2010 en Europa, Estados Unidos y
Japón, mientras que Honda no descarta seguir ese camino con modelos
similares, como los que desde hoy muestra en el Salón del Automóvil
de Tokio.
Según Uchidayamada, los planes del primer fabricante mundial de
automóviles se centran en la tecnología híbrida combinada con
motores eléctricos alimentados por célula de hidrógeno o baterías
ion-litio.
Uchidayama dijo que la evolución de los precios del petróleo
condicionará la extensión del híbrido, pero que Toyota confía en el
aumento de la demanda de híbridos Plug-in (que utilizan
principalmente un motor eléctrico recargable) y, a largo plazo, en
la comercialización de coches con célula de hidrógeno.
Toyota presentó hoy en el Salón del Automóvil de Tokio el Sai, un
nuevo vehículo híbrido que saldrá al mercado japonés en diciembre
para unirse al Prius, el mayor éxito de ventas en Japón en lo que va
de año gracias a los descuentos gubernamentales a la compra de
vehículos ecológicos. EFE