Tokio, 24 jul (EFE).- El fabricante de vehículos japonés Toyota
planea cerrar la planta de montaje de Fremont (California) que
compartía con General Motors (GM) debido a la prolongada recesión en
el sector automovilístico, informan fuentes de la compañía nipona.
Según recoge hoy el diario económico Nikkei, Toyota iniciará la
próxima semana las conversaciones con GM sobre la retirada de la
empresa conjunta New United Motor Manufacturing Inc (NUMMI) del
mercado.
La decisión final de Toyota llegará después de que GM anunciara
su retirada de la empresa el pasado 29 de junio, motivo por el que
el fabricante japonés se ha debatido en las últimas semanas entre la
posibilidad de seguir él solo al frente de la planta o cerrarla.
"La recesión en el mercado automovilístico de EEUU continuará
durante un tiempo", dijo una fuente de Toyota a la agencia local
Kyodo.
El cierre de NUMMI, marca de amistad entre los dos máximos
rivales del sector durante 25 años y con cerca de 5.500
trabajadores, supondría el primer cierre de una gran planta con
cadena de montaje de vehículos.
Aunque todavía no está decidida la fecha exacta de clausura,
Toyota debatirá con GM cómo dividir los gastos una vez calculados
los costes por el cierre de la empresa y el valor de activos de
NUMMI.
La planta de montaje produce unos 250.000 automóviles y 170.000
camionetas al año, entre los que figuran los modelos Pontiac Vibe,
Tacoma y Toyota Corolla, un vehículo que la compañía japonesa prevé
seguir produciendo en otra fábrica con suficiente capacidad.
El primer fabricante de vehículos del mundo registró una pérdida
neta en el año fiscal 2008 de 436.937 millones de yenes (3.284
millones de euros), sus primeros números rojos de la historia.
Además, Toyota prevé tener en el ejercicio actual, que acabará en
marzo de 2010, todavía más pérdidas, por lo que espera que compartir
la carga económica con GM pueda minimizar el impacto de la retirada,
según Kyodo. EFE