Barcelona, 1 mar (.).- ADIF ha aprobado la adjudicación del contrato para el desarrollo, en la provincia de Barcelona, de la prueba piloto del proyecto de I+D+i 'Smanslope', con el objetivo de disponer de un sistema que advierta del desprendimiento de rocas en la infraestructura ferroviaria.
El contrato se ha adjudicado a Indra Sistemas (MC:IDR) por un importe de 421.421,39 euros -IVA incluido- y contempla el suministro, instalación y desinstalación de dicho sistema, así como la supervisión de su funcionamiento durante dos años y la generación de informes sobre su comportamiento.
En función de los resultados de este prototipo precomercial, se analizará su uso futuro en la red de ADIF.
La instalación, conexionado y calibrado de una unidad de detección basada en la tecnología DAS -Distributed Acoustic Sensing-, que se realizará en la línea Manresa-Terrassa, permitirá identificar y capturar aquellos eventos asociados a la caída de rocas en el entorno de la vía en una longitud de unos 60 kilómetros de trazado ferroviario.
Previamente está previsto llevar a cabo una calibración del equipo en la línea Soria-Castejón, ya en desuso.
El proyecto responde a la necesidad de hacer frente a la movilización de masas rocosas, desprendimientos de rocas o deslizamientos que pueden producirse debido a condiciones geológicas, atmosféricas o morfológicas desfavorables.