Madrid, 26 jul (.).- La acción del gestor aeroportuario Aena (BME:AENA) lideraba esta mañana la lista de empresas con pérdidas del principal indicador bursátil español, el IBEX 35, con una caída del 3,47 % después de anunciar sus resultados del primer semestre del año, cuando ganó 607,7 millones de euros, casi el 119 % más que en el mismo período del 2022.
Según datos del mercado, cada título de Aena se cambiaba a las 10.40 en la Bolsa a 136,5 euros, 4,9 euros menos que al cierre del martes, lo que implica un descenso del 3,47 %, el mayor del IBEX y el tercero del mercado continuo. En este ejercicio acumula un subida del 20,19 %.
Aena logró en los seis primeros meses del año un beneficio neto de 607,7 millones de euros, más del doble de los 277,5 millones de un año antes y por encima de los 559 millones del mismo periodo de 2019, antes de la pandemia de coronavirus, gracias a la buena marcha del negocio comercial, según informó la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Bankinter (BME:BKT) ha analizado los resultados de la compañía y su analista Juan Moreno ha señalado que las cuentas de Aena de este período no han dado "sorpresas significativas" y que tienen "un impacto neutro en su cotización", a la que auguran un precio objetivo (a medio plazo) de 144,4 euros.
Además, en este informe, Bankinter ha indicado que "aunque el beneficio neto actualizado (BNA) es aparentemente mejor de lo previsto, se debe a extraordinarios no extrapolables a próximos trimestres".
También ha analizado el incremento de deuda de la compañía, que "se debe al esperado pago de la adquisición de aeropuertos de Brasil", por lo que la deuda financiera neta ha ascendido hasta 7.072 millones en el primer semestre de este año, frente a 6.262 millones del mismo período del año anterior, el 12,94 % más.
Para Bankinter, Aena "no ofrece potencial de revalorización, aunque tiene catalizadores que darán soporte a la cotización y podrían incluso llevar a valoraciones algo superiores", entre los que destacan la recuperación con más fuerza de la prevista del tráfico aéreo recuperando y la posibilidad de subir tarifas aeroportuarias en 2024.