Moscú, 26 ago (.).- La aerolínea rusa por excelencia, Aeroflot, anunció hoy la compra de 323 aviones de fabricación rusa para renovar su flota ante la imposibilidad de adquirir aparatos y piezas de repuesto occidentales debido a las sanciones impuestas por la campaña militar rusa en Ucrania.
"Es un número considerable que nos obliga a conseguir recursos adicionales", dijo Serguéi Alexandrovski, el nuevo director general de la compañía estatal, en una reunión con el presidente ruso, Vladímir Putin.
La compañía estatal comprará 210 Irkut MC-21, aunque con motores rusos, que no será ensamblados hasta 2024 o 2025; 73 Sukhói Superjet y 40 Tu-214, precisó.
Aeroflot, que no puede volar a los países occidentales desde que comenzó la "operación militar especial", cuenta ahora con 183 aviones, de ellos todos Boeing (NYSE:BA) y Airbus (EPA:AIR), con la excepción de cinco Superjet.
Explicó que la aerolínea ha sincronizado totalmente la renovación del parque con el programa estatal de desarrollo del sector del transporte ruso para 2030, para lo que también contratará a otros 3.500 pilotos.
"Es decir, esto es un importante impulso para el desarrollo de la compañía no sólo a medio, sino también a largo plazo", resaltó.
Putin admitió que hay "muchos problemas" en la industria, pero que el Gobierno intenta ayudar a todas las aerolíneas, especialmente al líder del sector.
Recordó que el Gobierno ha asignado 50.000 millones de rublos (830 millones de dólares), asistencia que Alexandrovski considera "suficiente".
De hecho, el funcionario destacó que gracias a las medidas de ayuda estatal los precios de los billetes en vez de encarecerse se redujeron en lo que va de año un 10 % en comparación con 2021.
Aeroflot, que no puede volar a los países occidentales desde que comenzó la "operación militar especial", cuenta ahora con 183 aviones, de ellos todos Boeing y Airbus, con la excepción de cinco Superjet.
En el primer semestre de este año Aeroflot transportó a 7,9 millones de pasajeros, un 5 % menos en comparación con la primera mitad de 2021, descenso que en el caso de los vuelos internacionales fue del 11,4 %, hasta 1,7 millones de viajeros.
La aerolínea rusa, que fue en su momento la más grande del mundo, es también una de las más antiguas y, de hecho, cumplirá su centenario en 2023.