Madrid, 23 dic (.).- La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha rechazado "frontalmente" la "desorbitada" subida de precios que ha propuesto el gestor de los aeropuertos Aena (MC:AENA) para 2022 en servicios como los que agilizan los controles de seguridad ("fast track" y "fast lane") que llega a ser de hasta el 50 %.
En una nota remitida este jueves ALA, que aglutina el 85 % del tráfico aéreo en España, defiende que una subida de ese calibre supone un obstáculo a la recuperación y "asfixiará al sector aun más. No es de recibo", señala el presidente de la Asociación, Javier Gándara.
En el servicio "fast track", el gestor aeroportuario ha propuesto subir su precio un 50 % y cobrar a las compañías aéreas 6 euros por cada uno de los pasajeros que utilice estos filtros exclusivos, que agilizan los controles de seguridad en el aeropuerto de Madrid-Barajas, frente a los 4 euros que venía cobrando por pasajero en 2021.
También propone una subida del 46 % para el servicio "fast lane", que da acceso preferente al control de seguridad, y subirá desde los 1,61 euros de 2021 a 2,5 euros por cada pasajero que use este servicio en aeropuertos como los de Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Sevilla, Valencia, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur o A Coruña.
"Son subidas del todo desproporcionadas, que van a aumentar considerablemente los costes que abonan las compañías a Aena. No nos podemos permitir asumir sobrecostes en un momento de enorme dificultad para el sector aéreo como el actual", dice la nota.
Por su parte, fuentes de Aena han señalado a Efe que la subida de precios está "en línea con el aumento del coste del servicio", que es voluntario para los pasajeros. Ante la creciente demanda de prestaciones de este tipo "es necesario dotar de más recursos para incrementar la calidad del servicio", añaden.