Madrid, 30 abr (.).- Los vuelos en distancias de menos de 500 kilómetros sólo causan el 4 % de las emisiones totales de gases de efecto invernadero de la aviación comercial, mientras que los de más de 4.000 kilómetros suman el 52 % de las emisiones a la atmósfera.
El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara, salía así al paso de los movimientos en favor de la prohibición de vuelos en distancias inferiores a 500 kilómetros, abanderados, entre otros, por el Gobierno francés.
En la I Cumbre del Clima del Sector Aeronáutico organizada por el Colegio de Ingenieros Aeronáuticos, Javier Gándara ha defendido que el reto de la reducción de emisiones debe ser global y no debe abordarse de manera local.
Las aerolíneas apuestan por trabajar en el desarrollo de las nuevas tecnologías de propulsión, como la eléctrica o el hidrógeno, y defienden también mejoras operativas de la infraestructura, además de la aprobación del programa del Cielo Único europeo, que permitirá una reducción de las emisiones del 10 %.
Gándara ha explicado que compañías con modelos de negocio basados en el corto y medio radio podrán beneficiarse de tecnologías como el hidrógeno a partir de 2035 y las de largo radio dependerán más del desarrollo de combustibles alternativos.