París, 30 oct (.).- La compañía franco-holandesa Air France-KLM (PA:AIRF) perdió 6.078 millones de euros en los nueve primeros meses del año, cuando en el mismo periodo de 2019 había ganado 135 millones, lo que se explica por el hundimiento de su actividad a causa de la crisis del coronavirus.
Entre enero y septiembre, su número de pasajeros bajó un 64,7 %, hasta 28,124 millones, y su facturación un 57,6 %, a 8.725 millones de euros, explicó Air France-KLM en un comunicado.
La aerolínea obtuvo un resultado bruto de explotación (ebitda) negativo de 1.282 millones de euros, frente a los 3.263 millones positivos de los nueve primeros meses de 2019.
En el tercer trimestre, las pérdidas alcanzaron los 1.665 millones de euros, con un bajón del 69,8 % del número de pasajeros a 8,796 millones y del 66,8 % de los ingresos a 2.524 millones de euros.
La empresa indicó haber observado una tendencia positiva de recuperación de la demanda hasta mediados de agosto, pero desde entonces el movimiento se ha invertido, razón por la cual han decidido ajustar a la baja las capacidades para la temporada de otoño invierno.
En el cuarto trimestre KLM prevé proponer únicamente un 45 % de las plazas que había ofertado un año antes y Air France, un 35 %.
En ese contexto, augura un cuarto trimestre "difícil" con un ebitda "claramente inferior" al del tercer trimestre, en el que fue negativo de 442 millones de euros.
Air France-KLM, que ha recibido más de 10.000 millones de euros de ayudas de los gobiernos francés y holandés en forma de préstamos, dijo que cuenta con 12.400 millones en liquidez o en líneas de crédito a fecha del 30 de septiembre.
Su deuda se situó en 9.308 millones de euros en esa fecha, lo que significa 3.161 millones más que a finales de 2019.
En el tercer trimestre la plantilla del grupo se había reducido en el equivalente de 5.000 trabajadores a tiempo completo respecto al mismo periodo de 2020.
En los planes de reestructuración que ha puesto en marcha, KLM ha programado disminuir sus efectivos en 5.000 empleados de aquí a 2020 y Air France en 4.000 para finales de este año y en total en 8.500 para 2022.