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Air France-KLM podría entrar en el futuro en ITA con una parte minoritaria

Publicado 31.08.2022, 18:14
© Reuters.  Air France-KLM podría entrar en el futuro en ITA con una parte minoritaria
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París, 31 ago (.).- Air France-KLM (EPA:AIRF) contempla la posibilidad de entrar en el capital de la aerolínea italiana ITA con una participación "minoritaria" a medio plazo, aunque inicialmente no será accionista si el Gobierno transalpino concluye un acuerdo con el consorcio del que forma parte junto a Certares y Delta Air Lines (NYSE:DAL).

En un comunicado publicado este miércoles, el grupo franco-neerlandés se felicitó de que el Gobierno italiano haya elegido a los tres socios del consorcio para una negociación exclusiva con vistas a una potencial adquisición de una parte del capital ahora en manos del Ministerio de Economía y de Finanzas.

Si esa operación se llevara a cabo, Air France-KLM precisó que se convertiría en socio comercial y operativo de ITA en el consorcio que lidera Certares como socio financiero, pero por el momento no invertiría en la aerolínea italiana.

No obstante, puntualizó que "podría contemplar a medio plazo entrar con una participación minoritaria en ITA". Una hipótesis que no había planteado públicamente hasta ahora.

El grupo franco-neerlandés recordó que mantiene una larga relación con la actual ITA y con Alitalia, a partir de la cual se constituyó tras entrar en proceso de liquidacion, e hizo hincapié en que quiere reforzar esos vínculos junto a la estadounidense Delta sobre la base de la alianza comercial SkyTeam de la que ambas forman parte como socios fundadores.

También subrayó que junto a Certares aportarían "importantes oportunidades comerciales" a ITA, en particular gracias a su fuerte presencia en el mercado de los vuelos por el Atlántico Norte y a la posibilidad de establecer una asociación exclusiva en sus programas de fidelidad.

El Gobierno italiano anunció hoy que abre negociaciones exclusivas con Certares y con las aerolíneas Air France-KLM y Delta, lo que supone dejar de lado la oferta del grupo naviero MSC y la alemana Lufthansa (ETR:LHAG) para la venta de ITA, nacida de la quiebra de Alitalia.

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