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Airbus señala los progresos del A400M ante los temores de retraso de Alemania

Publicado 09.05.2017, 13:33
Actualizado 09.05.2017, 14:16
© Reuters.  Airbus señala los progresos del A400M ante los temores de retraso de Alemania
AIR
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París, 9 may (.).- Airbus (PA:AIR) subrayó hoy los "progresos significativos" del programa del avión de transporte militar A400M en el último año, tras la filtración de un informe del Ministerio alemán de Defensa que dice temer por la operatividad de este aparato y calcula que se van a producir nuevos retrasos.

En una reacción a ese informe, un portavoz de Airbus explicó que ha habido avances "significativos" en los sistemas de defensa del avión y del lanzamiento de paracaidistas.

También insistió en que el consorcio aeronáutico ha emprendido discusiones "muy constructivas" con todos los países europeos que lo han comprado desde la reunión que mantuvieron a finales de marzo en Madrid.

De acuerdo con los expertos del departamento alemán de Defensa, Airbus podría necesitar entre 12 y 18 meses adicionales para resolver una serie de problemas técnicos como el lanzamiento de paracaidistas o los sistemas defensivos.

A su parecer, el fabricante no hará las inversiones necesarias para llevar a cabo esas mejoras, lo que amenaza su plena operatividad.

Alemania, que ya ha recibido 8 unidades del A400M (una cifra inferior a los 15 del Reino Unido y a los 11 de Francia), debería ser el principal cliente de los que este año salgan de la planta de ensamblaje de Sevilla.

Desde principios de 2017 se han entregado cinco para Alemania, Reino Unido, Malasia, Turquía y Francia, y no hay una cifra establecida sobre cuántos serán a finales de año.

Uno de los desafíos es la capacidad de los países para integrarlos en sus flotas y entrenar a sus tripulaciones.

Airbus está trabajando en el aumento de capacidades de la aeronave, en particular en los sistemas de defensa, en el lanzamiento de cargas y de paracaidistas.

El programa del A400M ha sufrido sucesivos retrasos y acumula enormes sobre-costos respecto a las previsiones iniciales, lo que ha incrementado la factura para los países que lo lanzaron y ha obligado a la compañía a establecer provisiones en sus cuentas (2.200 millones en las de 2016).

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