Invezz.com - La industria del automóvil está atravesando cambios importantes a medida que el mundo hace la transición a los vehículos eléctricos (EV). Por ejemplo, el número de empresas automotrices ha crecido rápidamente en los últimos años.
En Estados Unidos, el Tesla (NASDAQ:TSLA) Model Y se ha convertido en el cuarto vehículo más vendido este año. Esto es notable ya que el vehículo se lanzó al mercado hace sólo unos años. Otras marcas como Tesla Model Y y Rivian también están ganando cuota de mercado.
China, el mercado más grande del mundo, también está experimentando cambios a medida que empresas como Byd, Nio, Xpeng (NYSE:XPEV) y Li Auto (NASDAQ:LI) están desplazando a las marcas tradicionales. En la actualidad hay más de 100 empresas de vehículos eléctricos en China.
Creo que muchas pequeñas empresas de vehículos eléctricos no existirán en los próximos años debido al aumento de las pérdidas y a los desafíos que implica la industria. Estas son algunas de las principales acciones de vehículos eléctricos que se deben evitar.
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Futuro Faraday
Faraday Future (NASDAQ: FFIE) es una empresa de vehículos eléctricos que está creando marcas de lujo en los Estados Unidos. La empresa ha sido una incineradora de efectivo que perdió más de $1.400 millones de dólares en 2019, 2020, 2021 y 2022. Su pérdida neta en los últimos doce meses ascendió a más de $577 millones de dólares.
Faraday Future ahora busca más efectivo mientras busca aumentar la producción de sus vehículos. En un comunicado la semana pasada, el fundador de la empresa dijo que la empresa estaba haciendo todo lo posible para encontrar un inversor estratégico. Esto no será fácil en una era en la que los bonos a corto plazo rinden más del 5%.
Los resultados más recientes mostraron que el efectivo de Faraday Future se desplomó de $31,8 millones de dólares en el primer trimestre a $17,9 millones de dólares. Como ha demostrado Rivian, las empresas de vehículos eléctricos necesitan miles de millones de dólares para aumentar la producción. Rivian ya ha quemado más de $6.000 millones de dólares en los últimos años y recientemente ha recaudado efectivo adicional.
Mullen Automotriz
Mullen Automotive (NASDAQ: MULN) es otra acción de vehículos eléctricos que se debe evitar. Al igual que Faraday Future, la empresa ha quemado efectivo en los últimos años. Lo hizo a través de sus operaciones internas y sus adquisiciones de Bollinger Motors y Electric Last Mile Solutions (ELMS).
Mullen Automotive todavía tiene una buena cantidad de efectivo en su balance. Terminó el último trimestre con $214 millones de dólares en efectivo e inversiones a corto plazo. Ahora ha decidido utilizar parte de este efectivo para recomprar sus acciones, una medida que creo que no tiene sentido ya que las empresas recompran acciones utilizando su flujo de caja libre.
Estos fondos se agotará pronto ya que Mullen tuvo una pérdida neta de más de $300 millones de dólares en el último trimestre. Por tanto, creo que las acciones de MULN seguirán bajo presión durante mucho tiempo.
Canoo
El precio de las acciones de Canoo (NASDAQ:GOEV) ha estado en una tendencia bajista durante un tiempo. Ha caído de $25 dólares en 2020 a menos de $0,50 dólares en la actualidad. Esto sucedió mientras la compañía continuaba quemando efectivo mientras se preparaba para las entregas de vehículos. Canoo ha perdido más de $500 millones de dólares en los últimos cuatro trimestres.
Los beneficios de Canoo son que está reduciendo sus pérdidas y que tiene una enorme acumulación de pedidos. Además, a diferencia de Faraday Future, se dirige a un nicho de mercado en la industria de entregas. Esto la convierte en una mejor empresa que FFIE y Mullen.
El desafío para Canoo, como escribí anteriormente, es que su balance no es lo suficientemente sólido como para financiar estos proyectos. Terminó el último trimestre con sólo $5 millones de dólares y gastos acumulados de más de $44,6 millones de dólares.
Grupo caballo de batalla
El precio de las acciones de Workhorse Group (NASDAQ: WKHS) ha caído en picada de $42,80 dólares en 2021 a $0,44 dólares. Los desafíos de la empresa son los mismos que los de los otros tres. Ha quemado mucho dinero en efectivo y será difícil encontrar financiación.
Tenía más de $140 millones de dólares en efectivo en el segundo trimestre del año pasado y $62,4 millones de dólares en el mismo período de este año. La empresa registra más de $23 millones de dólares en pérdidas trimestrales. Por lo tanto, necesitará recaudar capital adicional para financiar sus operaciones.
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