Madrid, 24 ene (.).- Andalucía ha desvelado este miércoles su estrategia para mejorar la conectividad en los próximos dos años, en la que se trabajará para poder contar con rutas directas o escalas menores a tres horas con los 35 principales destinos mundiales no europeos.
El consejero andaluz de Turismo, Arturo Bernal, ha presentado esta estrategia en Fitur, en un acto al que han asistido representantes de las diputaciones provinciales y los alcaldes de la mayoría de las capitales andaluzas.
Este plan "va a reconectar Andalucía con el mundo" mediante la consolidación de los mercados cercanos y la apertura a otros emergentes más lejanos con potencial, entre los que ha citado Oriente Medio, Asia-Pacífico, América del Norte y México.
Bernal ha asegurado que Andalucía tiene muchas opciones para seguir captando vuelos e incluso que las aerolíneas establezcan bases en sus aeropuertos.
La Junta ha identificado 35 destinos mundiales no europeos, algunos con rutas ya existentes que se apuesta por ampliar a otros aeropuertos andaluces, caso de Nueva York, Montreal, Tel Aviv, Riad y Kuwait.
La lista de destinos incluye Miami, Buenos Aires, México DF, Dubai y Shanghái, ha detallado Bernal, que ha añadido que también están "en la órbita" de esta apuesta Chicago, Boston, Toronto y Los Ángeles, en Norteamérica, o Tokio, Seúl, Pekín y Hong Kong, en Asia.
También se pretende mejorar la conectividad con los principales centros de conexión europeos, caso de Londres, París, Ámsterdam, Estambul o Fráncfort, y potenciar rutas con los países nórdicos y Europa del Este. Un 8 % más de oferta en los aeropuertos andaluces
En términos cuantitativos, los objetivos de esta estrategia son aumentar la oferta de los aeropuertos andaluces un 8 % en 2025 con un incremento del 12 % en los asientos de los vuelos nacionales, un 5 % en los europeos, un 35 % en los de Norteamérica, un 23 % en los del Norte de África y un 85 % en las conexiones con Oriente Medio y el Golfo Pérsico.
Esta "ambiciosa" estrategia para mejorar la conectividad, que constituye un elemento clave para atraer viajeros, ha sido consensuada con los agentes públicos y privados del sector aeroportuario y liderada por el Gobierno andaluz junto a Aena (BME:AENA).
El titular de Turismo ha afirmado que los aeropuertos andaluces tienen "amplio margen de crecimiento" y la región dispone de "potencial e infraestructuras" para poder asumir rutas directas desde emisores lejanos. 16,5 millones de viajeros llegados a Andalucía
El pasado año llegaron a aeropuertos andaluces 16,5 millones de viajeros, un 19,4 % más que el año anterior, un aumento que se desglosa en un crecimiento del 21 % en pasajeros de vuelos internacionales y del 18 % en los usuarios de las rutas nacionales.
También creció la oferta de vuelos el pasado ejercicio, en el que se operaron más de 120.000 con origen o destino en Andalucía, un 12 % más que en 2022, y un 5,7 % más que en 2019, unos datos que han contribuido a un año "récord" en materia turística, ha destacado.
Bernal ha recordado que Granada acogerá el próximo marzo el encuentro Capa Airlines Leader Summit, que reunirá a 250 líderes del sector de la aviación, mientras que en 2025 Sevilla será sede de Routes Europe, el principal encuentro de conectividad aérea del continente.
Andalucía "va a sonar muy fuerte" gracias a estos encuentros, que en los lugares en los que se han celebrado anteriormente han favorecido un aumento del 7 % en las conexiones directas con esos destinos, ha indicado.