París, 11 sep (EFE).- El grupo aéreo franco-holandés Air
France-KLM transferirá el grueso de su negocio de transporte de
mercancías a la filial holandesa Martinair, con el objetivo de pasar
a un modelo de costos reducidos de explotación y frenar así la
crisis en esta división.
La información, que la dirección no ha confirmado ni desmentido,
fue revelada hoy por "Les Echos", que precisó que la transferencia a
Martinair implicará que Air France sólo conservará cuatro aviones
dedicados exclusivamente a la carga, mientras KLM conservará 17
aeronaves de uso combinado pasajeros-mercancías.
El propósito de esta reestructuración, comunicada al Comité de
Empresa el pasado día 4, es la búsqueda de rentabilidad gracias a
unos costes de explotación más bajos para la filial holandesa (en la
que Air France-KLM tiene el 100% desde fines de 2008), sobre todo
los costes salariales.
El traspaso del negocio irá de la mano a una reducción drástica
de la oferta de carga para compensar el bajón de volúmenes en los
que llevamos de año, un 20 por ciento menos, mucho más grave que el
de pasajeros, entre el 5% y el 10%.
Además, según el diario económico francés, la compañía aérea va a
incrementar sus tarifas en el transporte de mercancías del 20% al
30% desde el mes próximo.
En el pasado ejercicio contable, finalizado el 31 de marzo, el
negocio de carga de Air France-KLM representó 2.860 millones de
euros de facturación, con 207 millones de pérdida de explotación.
El grupo, que dispone de 29 aviones para las mercancías,
transportó durante esos doce meses 1,44 millones de toneladas. EFE
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Air France-KLM pasará el grueso de su actividad cargo a la filial Martinair
Publicado 11.09.2009, 11:45
Actualizado 11.09.2009, 12:07
Air France-KLM pasará el grueso de su actividad cargo a la filial Martinair
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