Roma, 10 nov (.).- La sociedad italiana Atlantia (BIT:ATL), gestora de aeropuertos y carreteras, registró un beneficio en los nueve meses del año de 6.349 millones de euros, un 881 % más frente a los 647 millones del mismo periodo de 2021, confirmando la vuelta a los niveles prepandemia, informaron en una nota tras la aprobación de los resultados.
En este periodo, el ebitda fue de 3.351 millones, lo que supone un incremento 460 millones de euros, un 16 % más respecto a los 2.891 de los nueve meses de 2021 y el ebit amontó a 1.293 millones, con un incremento de 784 millones, respecto a los 509 millones del mismo periodo del 2021.
Los costes operativos se incrementaron un 23 % respecto al mismo periodo del año anterior y se colocaron en 2.058 millones de euros y los ingresos operativos fueron un 18 % más hasta los 5.415 millones.
Atlantia informa de que en los nueve primeros meses del año el tráfico de las autopistas sube (+12,2% respecto a 2021 y +4,3% respecto a 2019), con recuperación en todos los países. El tráfico aeroportuario mejora fuertemente (+153,6% frente a 2021) aunque sigue por debajo de los niveles prepandémicos (-32,4% frente a 2019).
"Las cifras de tráfico de los nueve primeros meses (+4% en el segmento de autopistas y -32% en el de aeropuertos respecto a los valores de 2019) confirman la vuelta del tráfico de autopistas a los niveles prepandémicos y una recuperación del tráfico aeroportuario por encima de las expectativas de principios de año, especialmente a partir de la temporada de primavera", explicaron en una nota.
Esta recuperación, añadieron, "continuó en octubre de 2022" y "suponiendo que los actuales volúmenes de tráfico se mantengan también en la parte final del presente ejercicio, Atlantia estima para 2022 un crecimiento del tráfico en autopistas en torno al 4% y un descenso del tráfico aeroportuario en torno al 30% respecto a 2019".
Atlantia se encuentra en el proceso de la oferta de adquisición por la totalidad de las acciones, es decir, por el número máximo de 552.442.990 acciones, que representan el 66,90 % de las emitidas por Atlantia, incluida la autocartera, y por las 273.341.000 acciones en poder de Sintonia S.p.A., que representan el 33,10 %.
La opa fue presentada por Schema Alfa (BMV:ALFAA), cuya propiedad se reparten Edizioni Holding, la financiera de la familia Benetton, en un 65 %, y Blackstone (NYSE:BX), en un 35 %, después de conocerse el interés no vinculante sobre Atlantia por parte de la constructora española ACS (BME:ACS), de Florentino Pérez, y de los fondos GIP y Brookfield.
La opa, que concluye mañana, pretende excluir a Atlantia de su cotización en bolsa y está sujeta a una adhesión del 90 %.