Bruselas, 13 abr (.).- El Tribunal de Cuentas de la UE advirtió en un informe publicado este martes de que el bloque comunitario está "muy lejos" de alcanzar su objetivo de tener desplegados un millón de puntos de carga para vehículos eléctricos en 2025 y que "carece de una hoja de ruta estratégica sobre electromovilidad".
"La Comisión debería hacer más para extender la cobertura de la red a toda la UE, y además garantizar que la financiación de la UE se destine allí donde es más necesaria", señaló el auditor responsable del informe, Ladislav Balko.
Según el Tribunal de Cuentas, que elaboró su informe fijándose especialmente en los casos de Alemania, Italia, Países Bajos, Portugal, Eslovaquia y España, desde Bruselas "no se realizó un análisis exhaustivo del déficit de infraestructuras para determinar cuántas estaciones de recarga serían necesarias, dónde deberían ubicarse o qué tipo de energía deberían suministrar".
El informe del Tribunal de Cuentas carga contra la falta de planificación de la Comisión en la transición del sector energético, pese a presentarlo como un paso clave hacia una economía descarbonizada.
"No existen requisitos mínimos de infraestructura claros y coherentes para garantizar la movilidad eléctrica en toda la UE. Como consecuencia, la cobertura de la red es desigual y presenta una serie de incoherencias", señala el informe, que recomienda definir aspectos como la distancia media entre puntos de carga o de los tipos de estaciones (hay tecnologías que cargan una batería en 16 horas y otras en 20 minutos).
No obstante, los auditores reconocen que Bruselas tiene las manos atadas pues si bien "la Comisión debe asistir a los Estados miembros y garantizar la coherencia y la congruencia entre los distintos marcos de acción nacionales en la UE", la realidad es que "sólo tiene un mandato y unas competencias de ejecución limitados".
Con todo, recomiendan a la Comisión Europea que "elabore una hoja de ruta estratégica global para alcanzar los objetivos de infraestructura de recarga y establezca normas y requisitos mínimos".
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