San Sebastián, 31 ene (.).- El consorcio formado por el Grupo CAF (MC:CAF) y la constructora Shapir ha resultado adjudicatario del proyecto de la Purple Line del tren ligero de Tel Aviv, para el que se prevé una inversión de 1.015 millones de euros que incluye el diseño, construcción, financiación y mantenimiento de la línea durante 25 años.
La compañía guipuzcoana informa en un comunicado de que el importe aproximado de la parte del proyecto correspondiente a CAF supera 525 millones de euros, lo que supone el suministro de 98 nuevos tranvías Urbos de piso bajo, con opción de una futura ampliación de 32 unidades más.
Así mismo, el consorcio seleccionado se encargará de los sistemas de señalización, energía y comunicaciones, así como del mantenimiento de la línea durante 25 años, a lo que se añade la participación al 50 % en la sociedad SPV que gestionará la actividad de mantenimiento.
Está previsto que la nueva línea se encuentre completamente operativa en 2027, con lo que la zona metropolitana de Tel Aviv contará con "una de las más modernas y eficientes redes ferroviarias para el transporte de todos sus habitantes", señala la compañía de Beasain.
La Purple Line tendrá una longitud de 27 kilómetros en los que se distribuirán 45 estaciones, además de un depósito donde se llevarán a cabo los trabajos de mantenimiento de la flota de vehículos. Partirá del Complejo 2000, en el centro de Tel Aviv, junto a la estación de trenes de Arlozorov, y comunicará el centro de la ciudad con la zona oriental del área metropolitana.
En la parte final, se dividirá en dos ramales, uno que llegará a la zona de la Universidad Bar Ilan y otro, a la vecina ciudad de Yehud-Monoson.
NTA (Metropolitan Mass Transit Systems) es la empresa que ha hecho la adjudicación como encargada del desarrollo de las soluciones más adecuadas para hacer frente a las necesidades de movilidad del área metropolitana de Tel Aviv.