San Sebastián, 6 jul (.).- La empresa de Construcción y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF (BME:CAF)) se ha adjudicado tres nuevos contratos en Italia por un importe superior a 150 millones de euros.
En concreto, el grupo con sede en Beasain (Guipúzcoa) suministrará autobuses eléctricos a Cagliari en Cerdeña, unidades de metro a Nápoles y tranvías a Palermo.
Según ha informado la empresa vasca en un comunicado, en el caso de Cagliari, el operador de transporte público de Cerdeña ha seleccionado a Solaris (OTC:SPCL), filial del grupo CAF, como proveedor de 98 autobuses eléctricos, 80 de ellos de doce metros y 18 articulados de 18 metros, cuya entrega está prevista en 2024 y 2025.
Este contrato es parte de un acuerdo marco firmado en 2023 con Consip S.p.A., empresa propiedad del Ministerio de Economía y Finanzas de Italia, en virtud del cual las compañías de transporte público pueden solicitar vehículos directamente o realizar licitaciones con los proveedores seleccionados, entre los que se encuentra Solaris.
Respecto a Nápoles, CAF ha cerrado un acuerdo con el Ente Autonomo Volturno, sociedad responsable del servicio de transporte público regional ferroviario y metropolitano napolitano, para el suministro de 6 unidades de metro, así como sus correspondientes piezas de parque y el mantenimiento integral de los vehículos durante tres años.
Esta adjudicación es parte también de un contrato marco suscrito a mediados de 2020, que contemplaba el suministro de 10 unidades de metro, cuatro de las cuales fueron encargadas en ese momento.
En cuanto a Palermo, la UTE formada por la empresa italiana Sis Scpa y CAF se ha adjudicado el proyecto para la construcción de las nuevas líneas A, B y C del tranvía de Palermo y el suministro de las unidades que darán servicio en estos tramos. Las dos empresas tendrán cinco meses para elaborar el proyecto ejecutivo previo al inicio de las obras.
La parte de este proyecto que corresponde a CAF será la fabricación y puesta en servicio de 9 tranvías, aunque se contempla la opción de incrementar este suministro con otras 35 unidades adicionales.
El volumen total del proyecto supera los 400 millones de euros, que serán parcialmente financiados a través de los fondos provenientes del Patto per il Sud (Pacto por el Sur), acordados por el Gobierno de Matteo Renzi en el año 2016.