Bilbao, 28 jun (.).- CIE Automotive (MC:CIEA) quiere convertirse en el año 2025 en una compañía de 1.000 millones de euros de ebitda y 500 millones de resultado neto anuales a partir de ese año, según su plan estratégico que ha presentado este lunes.
En 2019, el último año sin pandemia, CIE tuvo 287 millones de beneficio, por lo que el plan de llegar a los 500 supondría casi duplicarlo en cinco años, y casi triplicarlo respecto a la cifra del año pasado, con pandemia, 185 millones.
La compañía de automoción ha celebrado este lunes su primer Capital Markets Day (Día para los inversores), un evento que ha sido retransmitido en streaming, en el que el consejero delegado, Jesús María Herrera, ha explicado el plan estratégico 2021-2025.
El plan incluye compromisos muy ambiciosos para los próximos 5 años, destacando que quiere hacer crecer sus ventas casi un 50% en el periodo, significativamente por encima de la evolución del mercado.
Otro objetivo es superar el margen EBITDA sobre ventas del 19% en 2025, reforzando la posición de CIE como uno de los proveedores más rentables del sector; o el de invertir anualmente el 5% de las ventas hasta los 1.000 millones de euros en el periodo. Todo ello implicará la generación de un flujo de caja operativa sostenible de unos 500 millones de euros anuales a partir de 2025.
Según Jesús María Herrera, "el cumplimiento de estos objetivos orgánicos nos permitirá invertir hasta 1.500 millones de euros sin exceder las dos veces la deuda financiera neta sobre el EBITDA y hacer realidad nuestro sueño de que CIE Automotive se convierta en una compañía de 1.000 millones de euros de ebitda y 500 millones de resultado neto anuales a partir de 2025".
CIE obtuvo en 2020 un beneficio neto de 185,2 millones, un 35 por ciento menos que los 287 del 2019, el ejercicio anterior sin pandemia, mientras que el ebitda fue en 2020 de 431,2 millones, un 27 por ciento menos.