Madrid, 7 nov (.).- El Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), órgano interlocutor del sector con el Gobierno, ha considerado este lunes que convocar un paro indefinido para reivindicar mejoras en las condiciones de trabajo "no es la solución".
"Siendo consciente de las dificultades", el CNTC ha asegurado en una nota que "sigue apostando por la negociación con el Gobierno como el único camino válido para lograr avances estructurales" para el sector "que le permitan superar con éxito la actual coyuntura económica".
El CNTC, que integra a las grandes empresas del sector, reacciona así a la convocatoria hoy de un paro indefinido por parte de la Plataforma Nacional para la Defensa del Transporte, que aglutina en su mayoría a autónomos y pymes del sector.
Según la Plataforma, las pymes y autónomos suponen el 85 % de las empresas que componen el sector del transporte por carretera, mientras que el 15 % restante son los grandes flotistas y cargadores que forman el CNTC y que el Gobierno considera su único interlocutor válido.
Se trata de la segunda convocatoria de la citada Plataforma, después de que el pasado marzo mantuviera un paro de 20 días que puso entre las cuerdas a la cadena de suministro en España.
El CNTC recuerda que por la vía del diálogo se han alcanzado acuerdos tan relevantes para reivindicaciones históricas del sector como la prohibición de la realización de las labores de carga y descarga por parte del conductor o la cláusula obligatoria de revisión del precio del transporte por la variación del precio del combustible.
También se acordó en su día la reducción de los tiempos de espera, la devolución mensual del gasóleo profesional o la Ley de la Cadena de Transporte.
"Acuerdos tan relevantes (...) no pueden menospreciarse y dejar de estimarse en su justa medida", según el CNTC.
Además, recuerda que para hacer frente a la situación actual se han adoptado medidas coyunturales como las ayudas directas por vehículo o el descuento de 20 céntimos por litro de combustible, cuya prolongación en el tiempo "se está procurando como medida de choque inmediata que permita insuflar músculo financiero a nuestras empresas y profesionales".
PIDEN QUE SE RESPETE EL DERECHO A TRABAJAR
"El CNTC es consciente de que aún queda mucho por hacer y mantenemos reuniones periódicas con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para abordar cuestiones tan importantes como la limitación de la subcontratación, la falta de profesionales o el cumplimiento de los tiempos de espera".
"Un paro indefinido no es la solución a estos problemas y desde el CNTC insistimos en que el diálogo con el Ministerio será el que permita la consecución de los objetivos anteriormente descritos", argumenta la organización.
Por ello, las asociaciones que forman parte del Comité Nacional del Transporte por Carretera, no secundan el paro y "apuestan por trabajar con la Administración en la búsqueda de soluciones".
Además, piden que se deje trabajar a quienes deseen hacerlo a partir del próximo lunes, cuando comienza el paro, sin que se vean "obligados a parar su actividad debido a episodios como los que se vivieron en marzo, en los que se registraron importantes daños humanos y materiales".
"No es aceptable -en su opinión- que el derecho a trabajar de una mayoría, cuya representatividad está debidamente acreditada en los órganos institucionales del sector, pueda ponerse en cuestión por una respuesta inadecuada al comportamiento violento de unos pocos, quienes deambulan al margen de aquellos órganos por su irrelevancia representativa".