Ávila, 10 mar (.).- El comité de empresa de la factoría de Nissan Motor (T:7201) Ibérica de Ávila ha pedido a los trabajadores "colaboración cero" con la compañía, como en las horas extra o cambios en el calendario laboral, en un intento por retomar las negociaciones rotas del convenio colectivo para el periodo 2021-2023.
Esta primera medida ha sido dada a conocer este jueves por el presidente del comité, Felipe González, días después de que la compañía haya culpado a los representantes de los trabajadores de "bloquear" las negociaciones, provocando que esa "inflexibilidad" está abocando a la planta a una "situación límite".
Ante esta situación, el comité de empresa ha convocado este jueves dos asambleas, la primera de las cuales se ha celebrado esta mañana, con la asistencia de un centenar de empleados.
González ha asegurado que la representación sindical no se va a dejar "presionar" por la dirección de Nissan, ante "la misma cantinera" y "el mismo modus operandi" de otras ocasiones, y ha rechazado que "se lance la responsabilidad sobre los trabajadores", tras cuatro años "sin cambiar sus condiciones laborales".
En este contexto, el presidente del comité de empresa ha reconocido la "inquietud" de la plantilla, después de que en 2017 realizara un "esfuerzo" que ha supuesto una pérdida del poder adquisitivo del 23 %, que podría llegar hasta "un tercio de su salario" si no se asume la subida del IPC en 2021 y 2022.
Ante esta situación, la representación sindical ha pedido a la plantilla "colaboración cero" con la empresa en el momento de realizar horas extraordinarias, limitándose a cumplir con "el trabajo y el tiempo que tienen asignado".
Estas medidas, que por el momento son "internas" para que la empresa "vuelva a la mesa de negociación", también incluyen "no variar el calendario" de los ERTE "más que lo pactado, que son las dos semanas de antelación".
González no ha descartado "medidas más severas" si la situación "no evoluciona" y los responsables de Nissan "no vuelven a la mesa de negociación".
Ha señalado que tras la reunión mantenida hace unos días con responsables de la Junta de Castilla y León, estos "se comprometieron a hablar" con la compañía, para plantear una "reunión a tres bandas" que podría tener lugar a finales de marzo o principios de abril.
El presidente del comité de empresa ha insistido en que Nissan "sigue sin cumplir" el Plan Industrial, destinado a transformar la antigua planta de vehículos industriales en una de recambios de automóvil.
Por otra parte, ha criticado a la dirección tras "responsabilizar" de la situación actual a la plantilla, cuando es la compañía la que "tiene que traer la carga de trabajo y sacar la fábrica adelante".
"Si se hubieran traído las cargas de trabajo y los proyectos de Renault (PA:RENA) comprometidos, no se habrían visto afectadas las producciones", ha apuntado, después de que Nissan indicara que en el año fiscal a punto de finalizar, la producción se reducirá casi a la mitad de lo esperado.
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