Fráncfort (Alemania), 9 mar (.).- El fabricante de neumáticos y componentes automovilísticos Continental (DE:CONG) registró en 2020 una pérdida neta atribuida de 961,9 millones de euros, debido a la caída de la producción automovilística por la pandemia de coronavirus, un 21,5 % menos que en 2019, cuando obtuvo elevadas depreciaciones.
Continental ha informado este martes de que la facturación bajó el pasado ejercicio hasta 37.722,3 % (-15,2 % respecto a 2019), y de que también sufrió una pérdida operativa de 718,1 millones de euros (268,3 % más elevada que un año antes).
La compañía alemana indicó que la producción de turismos y de vehículos comerciales ligeros cayó en 2020 un 16 % en comparación con el año anterior.
Y que "mitigó el impacto económico de la pandemia de coronavirus siendo extremadamente disciplinada con los gastos y el gasto de capital".
Como resultado Continental logró un flujo libre de caja antes de adquisiciones y desinversiones de 1.100 millones de euros, frente a los 1.300 millones de euros en 2019.
La junta directiva de Continental recomendará en la próxima junta general de accionistas del 29 de abril la suspensión del reparto de dividendo por 2020. El año pasado había distribuido un dividendo de 3 euros por acción correspondiente a 2019.
Su nuevo consejero delegado, Nikolai Setzer, dijo al presentar las cifras que "en términos operativos, tuvimos un buen resultado dadas las circunstancias. En general, terminamos 2020 de forma más fuerte de lo que habíamos temido en la primavera", añadió.
Continental espera que en 2021, año en el que celebra su 150 aniversario, se produzca "una recuperación del mercado significativa", pero la vuelta al nivel de 2017 no será hasta antes de 2025.
También prevé en 2021 unas ventas de entre unos 40.500 y 42.500 millones de euros y un margen de rentabilidad sobre las ventas antes de extraordinarios de entre el 5 y el 6 % (3,5 % en 2020 y 7,3 % en 2019).