Desde la publicación de informes que insinuaban que Apple Inc (NASDAQ:AAPL) había reavivado sus ambiciones de fabricar vehículos eléctricos (VE), se han nombrado varios socios potenciales.
El último en ser nombrado es el fabricante de automóviles japonés Nissan Motor (T:7201) Co Ltd (Pink:NSANF).
Nissan se une a la fiesta: Nissan, que está estabilizándose lentamente tras una recesión ocasionada por la pandemia de COVID-19, está abierta a explorar una asociación con Apple.
Esto se hizo evidente a partir de los comentarios del CEO de Nissan, Makoto Uchida, cuando se le preguntó sobre una posible asociación con Apple en una conferencia de prensa para discutir los resultados trimestrales recientes del fabricante de automóviles.
“A medida que la tecnología transforma la industria automotriz, necesitamos tomar nuevas iniciativas y trabajar con empresas que estén bien informadas, con buena experiencia, a través de asociaciones y colaboraciones”, dijo Uchida, tal y como se ha informado.
¿Creciente interés en la asociación? Tras el resurgimiento de los rumores que circulaban sobre un Apple Car a finales del año pasado, se especuló que Apple podría estar trabajando con la empresa de fundición de semiconductores Taiwán Semiconductor Mfg. Co. Ltd. (NYSE:TSM) en la fabricación de chips para un automóvil autónomo.
Más tarde, el gigante automotriz de Corea del Sur, Hyundai Motor (KS:005380) Company GDR (OTC:HYMTF), confirmó estar en conversaciones con Apple respecto a la fabricación de vehículos eléctricos, aunque después comentó que estaba negociando con múltiples fabricantes de automóviles.
Los informes que salieron a la luz el fin de semana pasado sugerían que las conversaciones entre Hyundai y Apple no llegaron a buen término.
El fabricante de automóviles francés Renault (PA:RENA) ADR (OTC:RNLSY) podría encajar mejor como socio potencial de Apple, según la opinión de los analistas de JPMorgan (NYSE:JPM). La experiencia que tiene Renault en cuanto a fabricación por contrato, la colaboración industrial y su enorme capacidad disponible en Europa podrían ser atractivas para una posible asociación, tal y como afirmaron los analistas.
Además, el proveedor de iPhone de Apple, Hon Hai Precision Industry (TW:2317) Co., Ltd.-ADR (OTC:HNHPF), popularmente conocido como Foxconn (TW:2354), anunció a mediados del mes pasado una asociación con el fabricante de automóviles chino Geely Automobile Holdings Ltd (OTC:GELYF) para ofrecer vehículos completos, repuestos, sistemas de propulsión inteligente, plataformas de ecosistemas automotrices y la cadena de valor de la industria de vehículos eléctricos.
Incluso cuando abunda la especulación, una cosa parece segura por ahora: Los planes de Apple de fabricar VE podrían estar proyectados a largo plazo dadas las complejidades de fabricación y los problemas regulatorios involucrados en el asunto.
El analista de Wedbush, Daniel Ives, comentó al respecto que hay muchas posibilidades de que Apple forme una sociedad con empresas del calibre de Tesla Inc (NASDAQ:NASDAQ:TSLA) o Volkswagen (DE:VOWG_p) AG Unsponsored Represent 1 10th Sh ADR (OTC:VWAGY) u otros fabricantes de automóviles en China como Nio Inc. - ADR (NYSE:NIO (NYSE:NIO)) y Xpeng Inc - ADR (NYSE:XPEV).
“Esto podría sentar las bases para un camino dual de comenzar a construir su propia línea de vehículos eléctricos después de 2025 si esta empresa del sector de la conducción autónoma/VE tiene éxito con los consumidores”, escribió el analista en una nota.
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