LONDRES, 29 oct (Reuters) - Daimler AG (DE:DAIGn) registró el viernes un mayor beneficio neto trimestral a pesar de un recorte del 25% en la producción debido a la escasez mundial de chips semiconductores, al centrarse en los coches de gama alta y recortar los costes, y dijo que debería alcanzar sus objetivos de beneficios para 2021.
El fabricante alemán de automóviles de alta gama dijo que espera que el suministro de chips mejore en el cuarto trimestre y que "se espera que la escasez estructural de semiconductores siga siendo un problema en 2022, pero debería mejorar en comparación con 2021".
La escasez de chips ha golpeado a la industria del automóvil durante gran parte de este año. Los fabricantes de automóviles, que cerraron sus plantas cuando la pandemia del COVID-19 se hizo notar el año pasado, han tenido que competir con la creciente industria de la electrónica de consumo por el suministro de chips.
Daimler dijo que había mantenido un "control estricto" de los costes durante el tercer trimestre, ya que se centró en los modelos más rentables, incluidos los de sus marcas Maybach y AMG.
El fabricante de automóviles alemán obtuvo un beneficio operativo trimestral de 2.600 millones de euros (3.000 millones de dólares), un 18% más que los 2.200 millones de euros del mismo periodo de 2020. Los analistas esperaban un beneficio neto trimestral de 2.300 millones de euros, según las estimaciones de Refinitiv.
Los ingresos de la compañía se mantuvieron casi planos, con 40.100 millones de euros frente a los 40.300 millones del tercer trimestre de 2020.
(Reporte de Nick Carey; edición de Sam Holmes; traducción de Flora Gómez)