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El bloqueo en Suez cuesta hasta 8.500 millones al día al comercio mundial

Publicado 26.03.2021, 19:02
© Reuters.  El bloqueo en Suez cuesta hasta 8.500 millones al día al comercio mundial
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(Corrige el titular y el primer párrafo de la noticia EC5324 por error de la fuente informante porque el coste calculado es diario y no semanal)

Madrid, 26 mar (.).- El bloqueo del canal de Suez podría costar entre 6.000 y 10.000 millones de dólares (entre 5.100 y 8.500 millones de euros) al día al comercio mundial y restaría hasta 0,4 puntos porcentuales por cada semana sin tráfico al crecimiento previsto de los intercambios comerciales en 2021.

Éstas son las conclusiones de un informe elaborado por analistas de la aseguradora francesa Euler Hermes (PA:HRMS), filial del grupo alemán Allianz (DE:ALVG). Euler Hermes participa, junto a Mapfre (MC:MAP), en el capital de Solunion.

El canal de Suez está bloqueado desde el martes tras encallar el portacontenedores Ever Given, un barco de 400 metros de eslora.

Según el informe, las mercancías transportadas cada año a través del canal de Suez (1.250 millones de toneladas en 2019) representan en torno al 13 % del comercio mundial, por lo que cualquier bloqueo tiene un "impacto significativo".

En primer lugar, señala el informe, la interrupción del tránsito en Suez provocará un retraso en la entrega de productos en todo el mundo.

Según datos de Lloyd's List, una publicación especializada en transporte marítimo, cada día de bloqueo interrumpe el paso de un volumen de productos valorado en 9.000 millones de dólares (7.640 millones de euros).

El tráfico en dirección oeste tendría en valor de 5.100 millones de dólares (4.330 millones de euros) y el que se dirige al este, de 4.500 millones de dólares (3.800 millones de euros).

Los analistas de Euler Hermes calculan que cada semana de cierre del canal restaría entre 0,2 y 0,4 puntos porcentuales al crecimiento previsto del comercio mundial.

Según el informe, el bloqueo del canal de Suez es "la gota que colma el vaso" en las interrupciones de las cadenas de suministro registradas desde el principio del año por problemas como la escasez de contenedores o semiconductores.

Estas interrupciones en las cadenas de suministro podrían restar 1,4 puntos porcentuales al crecimiento del comercio mundial y tener un impacto de 230.000 millones de dólares (195.000 millones de euros) al margen del bloqueo del canal de Suez.

No obstante, Euler Hermes prevé que, incluso teniendo en cuenta estos problemas, el comercio mundial crecerá este año un 7,9 %.

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