Santander (BME:SAN), 12 mar (.).- El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes a licitar por 19 millones de euros la redacción del proyecto para construir el tramo de alta velocidad entre Alar de Rey (Palencia) y Reinosa (Cantabria), de 51,4 kilómetros, incluyendo la remodelación de la estación Aguilar de Campoo.
El proyecto, licitado a través de Adif AV, detallará los trabajos para construir la plataforma del nuevo trazado de alta velocidad, de 44,4 kilómetros, que albergará doble vía de ancho estándar en todo el recorrido; el baipás de acceso a Aguilar de Campoo (7 km), de vía única; y la adecuación de la estación a los servicios de alta velocidad y el futuro incremento de viajeros, explica el Ministerio en un comunicado.
La ejecución del trazado representa una inversión estimada de 800 millones de euros, según el estudio informativo, un importe que se concretará en la redacción del proyecto, y que, según destaca, "evidencia la dimensión de esta actuación".
El nuevo tramo discurrirá desde Alar del Rey y la estación de Reinosa, desde donde conectará con Santander a través de la red convencional, renovada y duplicada en algunos tramos.
Se estructura en tres subtramos: el primero, de 14 kilómetros, entre Alar del Rey y Aguilar de Campoo; el segundo, entre Aguilar de Campoo-Mataporquera (11,5 km) más el baipás de Aguilar de Campoo (7 km); y un tercero, de 18,9 kilómetros entre Mataporquera y Reinosa.
Según el Ministerio, con este acuerdo se da un "impulso decisivo" a la conexión Palencia-Cantabria, a la que destina una inversión global de 1.700 millones de euros, para promover la movilidad y las comunicaciones en alta velocidad de la comunidad autónoma con el centro y el resto del país, "reforzando la fiabilidad y capacidad de la infraestructura y reduciendo los tiempos de viaje".
Recuerda además que la redacción del proyecto del tramo final se aborda mientras se avanza en la construcción de los otros cinco subtramos de la línea entre Palencia y Alar del Rey, que suman 78,4 km: Palencia-Palencia Norte (1,3 km); Palencia Norte-Amusco (20,8 km), Amusco-Osorno (21,9 km), Osorno-Calahorra de Boedo (20,7 km) y Calahorra de Boedo-Alar del Rey (13,7 km).