Barcelona, 23 nov (.).- El 'hub' de electromovilidad que aspira a reindustrializar la antigua fábrica de Nissan (TYO:7201) en Zona Franca sigue avanzando en la búsqueda de los avales que necesita para contar con las ayudas del PERTE del vehículo eléctrico, y confía en poder cerrar las gestiones con la banca el próximo viernes.
Fuentes del 'hub' que lideran QEV Technologies y BTech han señalado que las conversaciones continúan a buen ritmo aunque todavía no se pueden dar por cerradas.
El plazo dado por el Ministerio de Industria para que los beneficiados por el PERTE presenten los avales para cubrir el 90 % de las ayudas concedidas acaba el próximo lunes, 28 de noviembre, pese a que el 'hub' espera poder cumplir con el trámite ya este viernes.
Para cumplir con los requisitos del PERTE (Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica), el consorcio de empresas que ocupará muy probablemente los terrenos de Nissan busca cerrar un acuerdo con la banca para contravalar el préstamo de 40 millones concedido por el Institut Català de Finances (ICF).
CaixaBank (BME:CABK) será uno de estos bancos, junto con otras dos o tres entidades bancarias.
El Ministerio de Industria se ha mostrado reacio a aceptar las garantías del ICF, que no tiene ficha bancaria, por considerar que no cumple con las condiciones del PERTE, pero aceptaría esta fórmula de conseguir un contraval del préstamo.
Hasta ahora, el 'hub' ya ha obtenido por parte de un "pool" de bancos el 50 % de los avales que necesita para aceptar las ayudas del PERTE.
De la consecución de estos avales depende que el 'hub' pueda recibir las ayudas asignadas, que son 107,8 millones, una cifra que es, por volumen, la tercera más importante otorgada en el marco del PERTE del eléctrico, por detrás de Volkswagen-Seat y Mercedes.
El proyecto del 'hub' prevé inicialmente crear más de 7.000 empleos, de los que un millar serán directos, con una actividad que incluye la fabricación de vehículos comerciales eléctricos y que se espera pueda arrancar a finales de 2023.